Som musikintresserad är det alltid en sport att hitta nya saker som man tror folk kan gilla. Förr spelade vi in blandband – idag är det Spotifylistor som leder vägen till nya upptäckter. Här är fem skivor du bör lyssna på när du tröttnat på Coldplay.
Mew – No More Stories... (Sony Music, 2009)
Danska Mew har länge varit ett av de där Radiohead-besläktade småexperimentella banden. Gruppens femte skiva bär spår av detta, men samtidigt handlar det helt enkelt om fantastisk, progressiv popmusik av högsta klass. Det evinnerligt episka funkar, både på stadion och i stugan.
Bästa spår: Småmärkliga singeln Introducing Palace Players har allt.
Betyg: 4/5
White Lies – To Lose My Life (Universal, 2009)
Som förband till just Coldplay i Stockholm i somras skaffade sig White Lies förmodligen många nya fans. Gruppens snygga blandning mellan stadionrökare som The Killers och mer introverta samtida band som The National gör en skiva som håller i längden. Trots att dynamik inte alltid är ett ledord.
Bästa spår: A Place To Hide är perfekt för arenan.
Bertyg: 3/5
Band of Horses – Cease To Begin (Sub Pop, 2007)
Det har pratats osedvanligt mycket om skäggrock de senaste åren, och Band of Horses är en av många anledningar – mjuka män som med ljus stämma och stora gester blottar sitt hjärta passade perfekt till den trendigt rutiga skjortan. Gruppens andra skiva Cease To Begin slog ner som en bomb hos alla vemodiga män med koll under 2008, men håller betydligt längre än så.
Bästa spår: Snyggt böljande och frustrerade Ode To LRC
Betyg: 5/5
Built To Spill – There’s Nothing Wrong With Love (Up Records, 1994)
En skiva som aldrig upphör att förvåna. Ett tämligen ungt Built To Spill lyckades med konststycket att svänga ihop en så komplett otvungen och infantilt charmerande och lekfull popskiva att den fortfarande kan konkurrera med vad som helst. Idag är Built To Spill mer kreddigt indierockiga, men här har man fortfarande den oskuldsfulla kärleken och musikglädjen intakt, komplett med otight spel och dåligt ljud. Precis som det skulle vara på den tiden.
Bästa spår: Alla.
Betyg: 5/5
The Windupdeads – The Windupdeads (One Eleven Records, 2008)
Och så ett svenskt alternativ. The Windupdeads debutskiva andas både Coldplay, Kent och U2. Deras stora poprock snappades blixtsnabbt upp av de amerikanska tv-seriernas musiksättare, och bandets karriär tog snabbt fart. Nästa gång vill vi ha ännu fetare produktion, men det finns fortfarande flera starka pärlor att hämta från den här plattan.
Bästa spår: On Your Way Out skulle kunna tävla med Coldplay när som helst.
Betyg: 3/5
Och här är skivorna på Spotify (fast av Built To Spill blev det istället You In Reverse från 2006 - inte dum den heller!)
Artikeln tidigare publicerad i resetidningen Escape 360 nr 8 2009.
fredag, december 11, 2009
Lounge! - skivtips i Escape 360 nr 7 2009
Loungemusiken har en både otacksam och svårbemästrad uppgift – agera inspirerande fondtapet utan att sticka ut för mycket. För många är begreppet lounge en styggelse, men man kan också välja att se det som bekväm och behaglig musik. Här är några tips.
The xx – The xx (Young Turks)
Småhypad duo som gör musik som aldrig riktigt kommer igång – gitarrslingor, basgångar och synthar smyger runt som katten kring het gröt. Det ger desto mer utrymme för sången, som inte alltid fängslar riktigt som den ska. I sina coolaste stunder låter The xx faktiskt som ett Sonic Youth på halvfart, och det kan man ju tolka som man vill.
Bästa spår: Indierockiga singeln Crystalized
Betyg: 3/5
Moby – Wait For Me (Little Idiot Records)
Miljonsäljande skivan Play var för ett decennium sedan lika obligatorisk på de thailändska stränderna som tribaltatueringar. Efter flera försök har nu Moby slutligen hittat precis rätt ton igen. Den här gången är det ännu fler soundtrackigt böljande stråkar och obskyra soulsamplingar som får det att låta så extremt Mobyskt vemodigt hela tiden. Wait For Me kommer tyvärr aldrig igång riktigt låtmässigt, utan blir istället till en sober bakgrund som kan stå på repeat en hel dag.
Bästa spår: Skruvade singeln Shot In The Back Of The Head.
Betyg: 3/5
Morcheeba – Dive Deep (Echo)
Morcheebas brakgenombrott Big Calm var också en given backpackerfavorit kring millenieskiftet, och många var vi som tröttnade på deras myspysiga mainstreamtriphopen. Men så 2008 slog bröderna Paul och Ross Godfrey tillbaks med en ny uppsättning gästsångerskor och rappare, och skapade något likadant fast helt nytt. Dive Deep överraskar bara genom att hålla en oförskämt hög standard genom hela skivan.
Bästa spår: Den suggestiva trihopen i One Love Karma.
Betyg: 4/5
Yo La Tengo – And then nothing turned itself inside out (Matador)
Indielegendarerna Yo La Tengo chockade många när de släppte denna kraftigt lågmälda – och utmärkt titulerade – postrockbomb år 2000. Så skört, vackert och samtidigt fullt av självförtroende att vi var många som undrade varför inte band som Yo La Tengo spelades på Lugna Favoriter.
Bästa spår: Tears Are In Your Eyes är bland det sorgligaste som finns
Betyg: 5/5
Nina Ramsby & Brent Hunter - The World according to... (Brus & Knaster)
Svenska mångsysslaren Nina Ramsby blev kontaktad av amerikanen Brent Hunter efter sin medverkan i electronicagruppen Baxter. Resultatet av den ihärdiga mailväxlingen blev både transatlantisk vänskap och en snygg elektroakustisk skiva om kärlek och utanförskap. The World... är subtil, trevande, nästan frånvarande ibland. Men den växer och växer för varje lyssning, och det står klart att vi har att göra med två oerhört begåvade sångare och låtskrivare vars framtida samarbeten kommer att bli än mer intressanta.
Bästa spår: Vackra akustiska I Am Alive
Bästa spår: 4/5
Här är alla skivorna som en Spotify-lista!
The xx – The xx (Young Turks)
Småhypad duo som gör musik som aldrig riktigt kommer igång – gitarrslingor, basgångar och synthar smyger runt som katten kring het gröt. Det ger desto mer utrymme för sången, som inte alltid fängslar riktigt som den ska. I sina coolaste stunder låter The xx faktiskt som ett Sonic Youth på halvfart, och det kan man ju tolka som man vill.
Bästa spår: Indierockiga singeln Crystalized
Betyg: 3/5
Moby – Wait For Me (Little Idiot Records)
Miljonsäljande skivan Play var för ett decennium sedan lika obligatorisk på de thailändska stränderna som tribaltatueringar. Efter flera försök har nu Moby slutligen hittat precis rätt ton igen. Den här gången är det ännu fler soundtrackigt böljande stråkar och obskyra soulsamplingar som får det att låta så extremt Mobyskt vemodigt hela tiden. Wait For Me kommer tyvärr aldrig igång riktigt låtmässigt, utan blir istället till en sober bakgrund som kan stå på repeat en hel dag.
Bästa spår: Skruvade singeln Shot In The Back Of The Head.
Betyg: 3/5
Morcheeba – Dive Deep (Echo)
Morcheebas brakgenombrott Big Calm var också en given backpackerfavorit kring millenieskiftet, och många var vi som tröttnade på deras myspysiga mainstreamtriphopen. Men så 2008 slog bröderna Paul och Ross Godfrey tillbaks med en ny uppsättning gästsångerskor och rappare, och skapade något likadant fast helt nytt. Dive Deep överraskar bara genom att hålla en oförskämt hög standard genom hela skivan.
Bästa spår: Den suggestiva trihopen i One Love Karma.
Betyg: 4/5
Yo La Tengo – And then nothing turned itself inside out (Matador)
Indielegendarerna Yo La Tengo chockade många när de släppte denna kraftigt lågmälda – och utmärkt titulerade – postrockbomb år 2000. Så skört, vackert och samtidigt fullt av självförtroende att vi var många som undrade varför inte band som Yo La Tengo spelades på Lugna Favoriter.
Bästa spår: Tears Are In Your Eyes är bland det sorgligaste som finns
Betyg: 5/5
Nina Ramsby & Brent Hunter - The World according to... (Brus & Knaster)
Svenska mångsysslaren Nina Ramsby blev kontaktad av amerikanen Brent Hunter efter sin medverkan i electronicagruppen Baxter. Resultatet av den ihärdiga mailväxlingen blev både transatlantisk vänskap och en snygg elektroakustisk skiva om kärlek och utanförskap. The World... är subtil, trevande, nästan frånvarande ibland. Men den växer och växer för varje lyssning, och det står klart att vi har att göra med två oerhört begåvade sångare och låtskrivare vars framtida samarbeten kommer att bli än mer intressanta.
Bästa spår: Vackra akustiska I Am Alive
Bästa spår: 4/5
Här är alla skivorna som en Spotify-lista!
Hösttoner - skivtips i Escape 360 nr 6 2009
Hösten är vemodets högtid. Det är då vi förbannar vårt nordiska klimat, tycker synd om oss själva och gräver extra djupt i sentimentaliteten. Här är några skivor som hjälper dig på vägen från sensommarpepp till höstdepp.
The Horrors - Primary Colors (XL Recordings, 2009)
Som ett uppdaterat Joy Division spinner The Horrors vidare på brittiskt dystopiska tongångar - lite som ett britpopband med skräckfilmsfascination. Känslan av regn, åska och allmän undergång gör sig ständigt gällande, och Horrors skeva svartpop kryddas effektivt med svajiga gitarrer som snirklar och bänder sig mot domedagen med i övrigt ganska snälla melodier. Inget för sobert bakgrundssorl, men väl ett ödesmättat soundtrack till höstångesten.
Bästa spår: Ambivalenta spökpopen i Who Can Say
Betyg: 3/5
Red House Painters - Red House Painters aka "Rollercoaster" (4AD, 1996)
Mark Kozelek är urtypen av bitter, ensam vit man med gitarr - han gör det bara så mycket bättre än många andra. Min RHP-bana började med Songs From a Blue Guitar, men de flesta hårdnackade RHP-fans skulle nog säga att den här skivan - som kallas både Rollercoaster och "den där med berg- och dalbanan på" - är snäppet vassare. Åtminstone är Mark Kozeleks ångest på en all-time-high-nivå. De senare åren har Kozeleks utgivning (bland annat i projektet Sun Kil Moon) varit lite svajig, så utgå istället från nämnda två skivor och ta dig framåt och bakåt genom katalogen. Dra något gammalt över dig, slå på söndagsregnet och låt någon annans hjärtesorg bli din egen för en stund.
Bästa spår: Tårdrypande Katy Song är en klassiker.
Betyg: 4/5
The Cure - Head on the door (Polydor, 1985)
Egentligen är det här inte alls den höstigaste av The Cures skivor, men enligt mitt tycke är det den bästa. På Head on the door lyckas nämligen Robert Smith och gänget att göra fantastisk och fångande popmusik av sitt ständiga kajalbeprydda vemod. Det är salsatakter, minimalistiskt synthblipp, suggestiva ballader och rockriff - allt sammansvetsat av deras osvikliga melodikänsla. Den här skivan gör att The Cure faktiskt framstår som ett kul band, ett omdöme de förmodligen inte får höra särskilt ofta.
Bästa spår: Close To Me är svår att toppa.
Betyg: 5/5
Mobb Deep - The Infamous (BMG, 1992)
Det fanns en tid då skillnaden mellan amerikansk östkust- och västkusthiphop var fundamental (och för vissa livsviktig). Om västkusten representerade soliga sommardagar med nercabbade (och gungande) low riders, drinkar och solbrillor, var östkusten mer synonymt med den urbana baksidan - regn, asfalt och den dagliga kampen för brödfödan bland droger, dödsskjutningar och prostitution. Mobb Deep symboliserar som få andra den östkustminimalistiska hiphopen, och The Infamus räknas fortfarande av många som deras mästerverk i genren.
Bästa spår: Den regniga ångesten i Survival of The Fittest.
Betyg: 4/5
John ME - I Am John (Sony, 2009)
Forne Motorhomes-sångaren John Mattias Edlund gjorde storstilad comeback på hitlistorna med singeln Love Is My Drug. Men många missade att han samtidigt hade svängt ihop en av årets bästa svenska skivor. Med ett uttryck som hela tiden landar på rätt sida av det pretentiösa lyckas John ME paketera stora drömmar med snygga arrangemang. I Am John blir en trevlig höstskiva som kan gå i timmar utan att bli uttjatad. Och det är trots allt ett riktigt bra betyg.
Bästa spår: Vemodigt hoppfulla Skins & Bones.
Betyg: 4/5
Lyssna på samtliga album på Spotify.
The Horrors - Primary Colors (XL Recordings, 2009)
Som ett uppdaterat Joy Division spinner The Horrors vidare på brittiskt dystopiska tongångar - lite som ett britpopband med skräckfilmsfascination. Känslan av regn, åska och allmän undergång gör sig ständigt gällande, och Horrors skeva svartpop kryddas effektivt med svajiga gitarrer som snirklar och bänder sig mot domedagen med i övrigt ganska snälla melodier. Inget för sobert bakgrundssorl, men väl ett ödesmättat soundtrack till höstångesten.
Bästa spår: Ambivalenta spökpopen i Who Can Say
Betyg: 3/5
Red House Painters - Red House Painters aka "Rollercoaster" (4AD, 1996)
Mark Kozelek är urtypen av bitter, ensam vit man med gitarr - han gör det bara så mycket bättre än många andra. Min RHP-bana började med Songs From a Blue Guitar, men de flesta hårdnackade RHP-fans skulle nog säga att den här skivan - som kallas både Rollercoaster och "den där med berg- och dalbanan på" - är snäppet vassare. Åtminstone är Mark Kozeleks ångest på en all-time-high-nivå. De senare åren har Kozeleks utgivning (bland annat i projektet Sun Kil Moon) varit lite svajig, så utgå istället från nämnda två skivor och ta dig framåt och bakåt genom katalogen. Dra något gammalt över dig, slå på söndagsregnet och låt någon annans hjärtesorg bli din egen för en stund.
Bästa spår: Tårdrypande Katy Song är en klassiker.
Betyg: 4/5
The Cure - Head on the door (Polydor, 1985)
Egentligen är det här inte alls den höstigaste av The Cures skivor, men enligt mitt tycke är det den bästa. På Head on the door lyckas nämligen Robert Smith och gänget att göra fantastisk och fångande popmusik av sitt ständiga kajalbeprydda vemod. Det är salsatakter, minimalistiskt synthblipp, suggestiva ballader och rockriff - allt sammansvetsat av deras osvikliga melodikänsla. Den här skivan gör att The Cure faktiskt framstår som ett kul band, ett omdöme de förmodligen inte får höra särskilt ofta.
Bästa spår: Close To Me är svår att toppa.
Betyg: 5/5
Mobb Deep - The Infamous (BMG, 1992)
Det fanns en tid då skillnaden mellan amerikansk östkust- och västkusthiphop var fundamental (och för vissa livsviktig). Om västkusten representerade soliga sommardagar med nercabbade (och gungande) low riders, drinkar och solbrillor, var östkusten mer synonymt med den urbana baksidan - regn, asfalt och den dagliga kampen för brödfödan bland droger, dödsskjutningar och prostitution. Mobb Deep symboliserar som få andra den östkustminimalistiska hiphopen, och The Infamus räknas fortfarande av många som deras mästerverk i genren.
Bästa spår: Den regniga ångesten i Survival of The Fittest.
Betyg: 4/5
John ME - I Am John (Sony, 2009)
Forne Motorhomes-sångaren John Mattias Edlund gjorde storstilad comeback på hitlistorna med singeln Love Is My Drug. Men många missade att han samtidigt hade svängt ihop en av årets bästa svenska skivor. Med ett uttryck som hela tiden landar på rätt sida av det pretentiösa lyckas John ME paketera stora drömmar med snygga arrangemang. I Am John blir en trevlig höstskiva som kan gå i timmar utan att bli uttjatad. Och det är trots allt ett riktigt bra betyg.
Bästa spår: Vemodigt hoppfulla Skins & Bones.
Betyg: 4/5
Lyssna på samtliga album på Spotify.
Slappt soundtrack till semestern - skivtips i Escape 360 nr 5 2009
En del lyxigare hotell har numera ljudanläggningar på rummen. Men egentligen är det ofattbart att inte fler hotell följer den linjen. Packa med en reselösning för säkerhets skull och njut av stillheten de där sköna små timmarna mellan solbadandet och middagen, när man läser, småpratar och slumrar om vartannat. Den bästa delen av semestern enligt min mening. Här är ditt soundtrack till slappa eftermiddagar på hotellrummet.
The Weepies - Hideaway (Nettwerk)
Det numera gifta paret Deb Talan och Steve Tannen släppte sin andra skiva som The Weepies våren 2008. Deras luftiga, småkristna Fleetwood Mac-doftande folkpop är som bomull för själen, trots att det melankoliska ofta härskar. Gruppens musik har som sig bör figurerat i mängder av filmer, tv-serier och reklamfilmer, och det är kanske inte så konstigt. Hideaway är en skiva som med framgång kan göra dig sällskap genom livets många skiftande ögonblick och göra dem rättvisa. Det låter pretentiöst, men det är det inte. The Weepies gör helt enkelt musik som är för vacker för att motstå. Sätt på repeat och slumra in.
Bästa spår: Hjärtskärande How you survived the war
Betyg: 5/5
The Winterpills - Central Chambers (Signature Sounds)
Denna Massachusetts-kvartett gör drömsk indiepop som aldrig blir infantil eller handklappande. Istället är det en mogen folktradition som gör sig gällande, och steget är inte långt från ovan nämnda The Weepies. Central Chambers innehåller mängder av snygga stämmor, försiktiga akustiska gitarrer och lite piggare utsvävningar som aldrig blir tuffare än, säg, Death Cab For Cutie.
Bästa spår: Gentleman Farmer, som nästan tränger sig in i skallen.
Betyg: 4/5
New Moscow - Slow Down (Wanna Borrow a Fiver?)
David Fransson och Jonas Rangstad hämtar inspiration från akustiska gitarrmän som Mark Kozelek, Elliott Smith och Bob Dylan, men blandar lekfullt in sina vemodiga svenska melodier. Det blir med andra ord inte så tungt och ångestladdat när New Moscow släpper sin andra skiva Slow Down, trots att krångliga relationer och ouppnåeliga kvinnor avhandlas som sig bör. Både gitarrspel, sång och låtskrivande står sig starkt i en tämligen överbefolkad tradition.
Bästa spår: Vackra singeln Taking Back What's Mine med Ida Redig.
Betyg: 3/5
Oxygen Overload - Life Day (Pink and Green Records)
Svenske Martin Sundström gör en varm blandning mellan skogselectronica och ambientstämningar. Ibland sprakar det till med frustrerade trummaskiner och tvspels-blippande; ibland vilar Oxygen Overload och låter sig sväva över sommarsoliga svenska landskap. Ibland smyger sig klassiska symfonier in under det elektroniska täcket. Life Day låter lite som om Aphex Twin och Air skulle göra en skiva ihop. Kärleksfull musik med kalla verktyg.
Bästa spår: Four Tet-doftande I Am a Shooting Star
Betyg: 4/5
The Amazing - The Amazing (Fashion Police)
Stockholmskvartetten The Amazing har fått mycket medial uppmärksamhet under året, inte minst tack vare namnkunniga bandmedlemmar. Men det är inte lika lätt att hitta hittar på debutskivan, som kränger och böljar från utsvävande proggmattor till Nick Drake-ömma gitarrplocksballader. De senare är snyggast i min bok, men visst finns det överlag något vackert och hypnotiskt över The Amazing. Stämningsfull musik där små finurliga gitarrslingor är viktigare än klistriga refränger.
Bästa spår: Det vackra gitarrspelet på singeln Dragon.
Betyg: 4/5
Lyssna på alla skivorna (förutom Oxygen Overload) här!
Artikeln tidigare publicerad i resetidningen Escape 360 nr 5 2009.
The Weepies - Hideaway (Nettwerk)
Det numera gifta paret Deb Talan och Steve Tannen släppte sin andra skiva som The Weepies våren 2008. Deras luftiga, småkristna Fleetwood Mac-doftande folkpop är som bomull för själen, trots att det melankoliska ofta härskar. Gruppens musik har som sig bör figurerat i mängder av filmer, tv-serier och reklamfilmer, och det är kanske inte så konstigt. Hideaway är en skiva som med framgång kan göra dig sällskap genom livets många skiftande ögonblick och göra dem rättvisa. Det låter pretentiöst, men det är det inte. The Weepies gör helt enkelt musik som är för vacker för att motstå. Sätt på repeat och slumra in.
Bästa spår: Hjärtskärande How you survived the war
Betyg: 5/5
The Winterpills - Central Chambers (Signature Sounds)
Denna Massachusetts-kvartett gör drömsk indiepop som aldrig blir infantil eller handklappande. Istället är det en mogen folktradition som gör sig gällande, och steget är inte långt från ovan nämnda The Weepies. Central Chambers innehåller mängder av snygga stämmor, försiktiga akustiska gitarrer och lite piggare utsvävningar som aldrig blir tuffare än, säg, Death Cab For Cutie.
Bästa spår: Gentleman Farmer, som nästan tränger sig in i skallen.
Betyg: 4/5
New Moscow - Slow Down (Wanna Borrow a Fiver?)
David Fransson och Jonas Rangstad hämtar inspiration från akustiska gitarrmän som Mark Kozelek, Elliott Smith och Bob Dylan, men blandar lekfullt in sina vemodiga svenska melodier. Det blir med andra ord inte så tungt och ångestladdat när New Moscow släpper sin andra skiva Slow Down, trots att krångliga relationer och ouppnåeliga kvinnor avhandlas som sig bör. Både gitarrspel, sång och låtskrivande står sig starkt i en tämligen överbefolkad tradition.
Bästa spår: Vackra singeln Taking Back What's Mine med Ida Redig.
Betyg: 3/5
Oxygen Overload - Life Day (Pink and Green Records)
Svenske Martin Sundström gör en varm blandning mellan skogselectronica och ambientstämningar. Ibland sprakar det till med frustrerade trummaskiner och tvspels-blippande; ibland vilar Oxygen Overload och låter sig sväva över sommarsoliga svenska landskap. Ibland smyger sig klassiska symfonier in under det elektroniska täcket. Life Day låter lite som om Aphex Twin och Air skulle göra en skiva ihop. Kärleksfull musik med kalla verktyg.
Bästa spår: Four Tet-doftande I Am a Shooting Star
Betyg: 4/5
The Amazing - The Amazing (Fashion Police)
Stockholmskvartetten The Amazing har fått mycket medial uppmärksamhet under året, inte minst tack vare namnkunniga bandmedlemmar. Men det är inte lika lätt att hitta hittar på debutskivan, som kränger och böljar från utsvävande proggmattor till Nick Drake-ömma gitarrplocksballader. De senare är snyggast i min bok, men visst finns det överlag något vackert och hypnotiskt över The Amazing. Stämningsfull musik där små finurliga gitarrslingor är viktigare än klistriga refränger.
Bästa spår: Det vackra gitarrspelet på singeln Dragon.
Betyg: 4/5
Lyssna på alla skivorna (förutom Oxygen Overload) här!
Artikeln tidigare publicerad i resetidningen Escape 360 nr 5 2009.
Urbana utflykter - Skivtips i Escape 360 nr 4 2009
Vad urban musik är beror på vem man frågar. Men någonstans måste man kunna känna närheten till nattklubbarna, trafiken, rösterna, de galna människorna – lite av det där som gör en stad till en stad. Den där känslan av oberäknerlighet, spontanitet och oändliga möjligheter som gör att vi blir de flockdur vi ändå är. Här är lite inspiration till vårens storstadssoundtrack.
Singapore
I Am David Sparkle - This Is The New (Kitty Wu Records)
Singapores musikscen har aldrig varit särskilt omtalad, men nuförtiden förstår även landets regering att det sjuder av kreativitet som kan användas på olika sätt. Därför kan nu även experimentiella band som I Am David Sparkle hanka sig fram med ett postrockigt instrumentalt sound som låter vemodigt och hoppfullt på en och samma gång. Elektroniska regndroppar möter blänande gitarrmattor i en stad som aldrig känt en sval vårbris. Om man vill kan man höra ett soundtrack till Singapores bortglömda utkanter, där ungdomarna inte nöjer sig med vad makteliten bestämmer att de ska tycka, och där de utländska investeringarna lyser med sin frånvaro. Utan texter kan ingen heller bli stött över innehållet.
Bästa spår: Radiohead-electronican i Jaded Afghan
Betyg: 4/5
London
Lily Allen - It's Not Me, It's You (EMI)
Få kan som Lily Allen sammanfatta London på ett sätt som är så cyniskt och kärleksfullt på en och samma gång. Hon var en av de första som "upptäcktes" genom MySpace - något som idag fullkomligt tappat sin stuns när varenda snorig hobbymusiker och hans katt har sina låtar på sajten. Debuten Alright, Still blev en braksuccé och hennes lekfulla cockneypop skulle kunnat få fortlöpa tämligen friktionsfritt till mediearbetarnas förfester i innerstäderna. Men Lily Allen har blivit superkändis och tabloidbränsle i England, något som spär på hennes komiskt bittra betraktelser över diskbänksrealism och sms-relationer i ett London som inte är särskilt förlåtande mot misstag. It's Not Me, It's You är trots detta popmusik som man blir glad av på två nivåer - den är både smart och catchy. Vilket får ses som en stor bedrift.
Bästa spår: Kontrasterna i Bush-bashern Fuck You är svåra att motstå
Betyg: 4/5
Bombay
A R Rahman - Music From the Original Motion Picture Slumdog Millionaire (Universal)
Att en indisk film överöses med Oscars tillhör inte vanligheterna, men när en historia berättas på ett så genuint och själfullt sätt ger det resultat i en allt mer gobaliserad kulturvärld. Soundtracket är signerat filmmusikveteranen A R Rahman, och resultatet blir en smula ensamt utan Slumdog Millionaires vackra bildspråk, men låt oss säga att det ger en viss introduktion till indiskt kryddad klubbmusik. Det blandas friskt mellan riktiga Bollywood-rökare och London-favoriter som MIAs Paper Planes, och trots att kvalitetsnivån skiftar (det låter ganska 90-tal ibland i svenska öron) är skivan tillräckligt medryckande för att du ska stråla lite extra i kapp med vårsolen.
Bästa spår: Den storslagna dramatiken i Mausam & Escape.
Betyg: 3/5
New York
Yeah Yeah Yeahs - It's Blitz (Universal)
För några år sedan förkroppsligade Yeah Yeah Yeahs drömmen om det hippa New York. De verkade skita i om det de spelade var garagerock, indiepop eller electronica - i likhet med band som The Kills blev man snabbt favoriter hos ängsliga magasinhipsters och konstskolelever med stora glasögon. Men deras musik lät också alltid väldigt poserande, inte alltid så närvarande och äkta. Nu är trion i alla fall tillbaka med tredje skivan It's Blitz, en lite varmare men fortfarande ganska peppad injektion popmusik som ofta fungerar både på nattklubben och hemma i stereon.
Bästa spår: Den vackra sårbarheten i Skeletons.
Betyg: 3/5
Los Angeles
The Bronx - The Bronx (White Drugs)
Till skillnad från de mer beräknande och poserande banden i banden i New York, spelar LA-bandet The Bronx (namnet till trots) en till synes ganska hjärndöd blandning av tidig amerikansk hardcore med fläskiga hårdrocksgitarrer. Bandet släpper bara självbetitlade skivor, förvirrande nog - förutom när de spelar under det mexikanska namnet Mariachi El Bronx, vill säga (en skiva med dem är också på gång). Den tredje The Bronx-skivan innehåller i alla fall röjig, skrikig och stökig amerikansk rock som packar om den tämligen genrestela hardcoretraditionen och gör det till något både nutida och svängigt. Det här är musik man vill dricka sprit till.
Bästa spår: Öppningsspåret Knifeman visar var skåpet ska stå.
Betyg: 4/5
Spotify-länk till alla skivorna utom I am David Sparkle.
Artikeln tidigare publicerad i resetidningen Escape 360 nr 4 2009.
Singapore
I Am David Sparkle - This Is The New (Kitty Wu Records)
Singapores musikscen har aldrig varit särskilt omtalad, men nuförtiden förstår även landets regering att det sjuder av kreativitet som kan användas på olika sätt. Därför kan nu även experimentiella band som I Am David Sparkle hanka sig fram med ett postrockigt instrumentalt sound som låter vemodigt och hoppfullt på en och samma gång. Elektroniska regndroppar möter blänande gitarrmattor i en stad som aldrig känt en sval vårbris. Om man vill kan man höra ett soundtrack till Singapores bortglömda utkanter, där ungdomarna inte nöjer sig med vad makteliten bestämmer att de ska tycka, och där de utländska investeringarna lyser med sin frånvaro. Utan texter kan ingen heller bli stött över innehållet.
Bästa spår: Radiohead-electronican i Jaded Afghan
Betyg: 4/5
London
Lily Allen - It's Not Me, It's You (EMI)
Få kan som Lily Allen sammanfatta London på ett sätt som är så cyniskt och kärleksfullt på en och samma gång. Hon var en av de första som "upptäcktes" genom MySpace - något som idag fullkomligt tappat sin stuns när varenda snorig hobbymusiker och hans katt har sina låtar på sajten. Debuten Alright, Still blev en braksuccé och hennes lekfulla cockneypop skulle kunnat få fortlöpa tämligen friktionsfritt till mediearbetarnas förfester i innerstäderna. Men Lily Allen har blivit superkändis och tabloidbränsle i England, något som spär på hennes komiskt bittra betraktelser över diskbänksrealism och sms-relationer i ett London som inte är särskilt förlåtande mot misstag. It's Not Me, It's You är trots detta popmusik som man blir glad av på två nivåer - den är både smart och catchy. Vilket får ses som en stor bedrift.
Bästa spår: Kontrasterna i Bush-bashern Fuck You är svåra att motstå
Betyg: 4/5
Bombay
A R Rahman - Music From the Original Motion Picture Slumdog Millionaire (Universal)
Att en indisk film överöses med Oscars tillhör inte vanligheterna, men när en historia berättas på ett så genuint och själfullt sätt ger det resultat i en allt mer gobaliserad kulturvärld. Soundtracket är signerat filmmusikveteranen A R Rahman, och resultatet blir en smula ensamt utan Slumdog Millionaires vackra bildspråk, men låt oss säga att det ger en viss introduktion till indiskt kryddad klubbmusik. Det blandas friskt mellan riktiga Bollywood-rökare och London-favoriter som MIAs Paper Planes, och trots att kvalitetsnivån skiftar (det låter ganska 90-tal ibland i svenska öron) är skivan tillräckligt medryckande för att du ska stråla lite extra i kapp med vårsolen.
Bästa spår: Den storslagna dramatiken i Mausam & Escape.
Betyg: 3/5
New York
Yeah Yeah Yeahs - It's Blitz (Universal)
För några år sedan förkroppsligade Yeah Yeah Yeahs drömmen om det hippa New York. De verkade skita i om det de spelade var garagerock, indiepop eller electronica - i likhet med band som The Kills blev man snabbt favoriter hos ängsliga magasinhipsters och konstskolelever med stora glasögon. Men deras musik lät också alltid väldigt poserande, inte alltid så närvarande och äkta. Nu är trion i alla fall tillbaka med tredje skivan It's Blitz, en lite varmare men fortfarande ganska peppad injektion popmusik som ofta fungerar både på nattklubben och hemma i stereon.
Bästa spår: Den vackra sårbarheten i Skeletons.
Betyg: 3/5
Los Angeles
The Bronx - The Bronx (White Drugs)
Till skillnad från de mer beräknande och poserande banden i banden i New York, spelar LA-bandet The Bronx (namnet till trots) en till synes ganska hjärndöd blandning av tidig amerikansk hardcore med fläskiga hårdrocksgitarrer. Bandet släpper bara självbetitlade skivor, förvirrande nog - förutom när de spelar under det mexikanska namnet Mariachi El Bronx, vill säga (en skiva med dem är också på gång). Den tredje The Bronx-skivan innehåller i alla fall röjig, skrikig och stökig amerikansk rock som packar om den tämligen genrestela hardcoretraditionen och gör det till något både nutida och svängigt. Det här är musik man vill dricka sprit till.
Bästa spår: Öppningsspåret Knifeman visar var skåpet ska stå.
Betyg: 4/5
Spotify-länk till alla skivorna utom I am David Sparkle.
Artikeln tidigare publicerad i resetidningen Escape 360 nr 4 2009.
Modern Energi - Framtidens drivmedel
Vem har lösningen på framtidens bränsleproblem? Kapplöpningen fortsätter, nu är snarare inställningen att ju fler alternativ desto bättre. Utvecklingen går ständigt framåt.
Bilar
På den svenska miljöbilsmarknaden råder fortfarande viss förvirring över de olika bränslealternativen. Diesel med partikelfilter är betydligt bättre än bensin; E85 med etanol är ett gott steg på vägen, med innehåller fortfarande bensin. Och hur okej är det där med etanolen egentligen? Är det ickeklimatsmarta transporter från underbetalda brasilianska bönder som gäller? Kina har just meddelat att man slopar etanolen helt till förmån för dimetyleter (DME) och Metanol.
Föreningen Gröna Bilister har utsett biogas till ”Bästa Bränsle”, i en granskning som tar hänsyn till både bränslets faktiska egenskaper och hela dess livscykel. Biogas har enligt utredningen ”lägst klimatpåverkan, är bäst för hälsan, har minst problem med arbetsförhållanden i produktionen, saknar helt koppling till etiskt tveksamma oljediktaturer och produktionen tar normalt sett inte ytor i anspråk som skulle kunna användas för matproduktion.” Men utbyggnaden har gått relativt trögt, och med 90 tankställen i dagsläget vågar relativt få fortfarande ta steget till gas fullt ut.
Fast varför stanna där? Svenska miljöentreprenörerna Plantagon vill, förutom att bygga enorma, urbana och automatiserade växthus, utveckla bilar som drivs på pellets – PlantaCars.
– Det vore väl fantastiskt om man kunde göra pellets av våra överblivna grönsaker och tanka dem som bränsle i bilen, samtidigt som man köper råvaraona till veckans middagar? säger vd Hans Hassle.
– Det vore lika fantastiskt om Plantagon kunde leverera färska, ekologiskt odlade grönsaker till prenumeranter och restauranger runt om i staden, med hjälp av elbilar som bildligt talat laddas med grönsaker. Det är i alla fall vår vision, och PlantaCar är under allvarlig utredning.
Vision eller inte – amerikanska försäkringsjätten Progressive utlyser i sin årliga tävling Progressive Automotive X Prize en prissumma på inte mindre än 10 miljoner dollar till den som kan presentera en design på ett fordon som är både miljövänligt och bränslesnålt. Men det räcker inte där – bilen (eller vad det nu blir) ska dessutom se bra ut och kunna ställa upp i riktiga racetävlingar. Det ställs med andra ord även krav på prestanda, acceleration och hastighet. Denna marknadens morot är ett utmärkt exempel på hur industrin håller på att utmana sig själv till att bli bättre och mer miljöskonsam på alla plan.
Läs mer: www.plantagon.com, www.progressiveautoxprize.org
Flyg
Flyget har ofta fått stå syndabock för utsläppsproblematiken. Trots sina blygsamma två procent av världens CO2-utsläpp (kan bli tre procent till 2050) utmålas flygresandet snabbt som enkelbiljetten till jordens undergång. Men även flygindustrin jobbar sedan flera år tillbaka aktivt med att finna nya, förnybara bränslealternativ. Men det tar tid. Flyget kräver tunga säkerhetsåtgärder; bränslen måste testat och godkännas på internationell nivå, och produktionen av nya plan tar många år.
Qatar Airways var snabba med att snappa upp klimatfrågan, och redan för två år sedan grundade man Qatar Science and Technology Park. Där samarbetar forskningsinstitutioner med tunga industriaktörer som Shell, Airbus, Rolls Royce och Qatar Petroleum för att utveckla GTL Jet fuel. GTL står för Gas To Liquid, och det hela handlar om att utvinna ett kraftfullt, pålitligt och kostnadseffektivt flygbränsle ur naturgas.
Nyligen flög Qatar Airways ett Airbus A340-600-plan mellan London och Doha på det nya bränslet, och resultatet ska nu analyseras noggrant i Qatar. Man hoppas att kommersiell produktion kan komma igång till 2012.
Schweiz-baserade branschorganisationen Air Transport Action Group (ATAG) samlar 60 medlemmar från flygindustrin för att arbeta långsiktigt för en hållbar utveckling inom flyget. Denna utveckling går enligt ATAG spikrakt mot biobränsle. Men bränslet måste klara låga temperaturer (vilket inte exempelvis Etanol gör) och den aktuella grödan måste gå att producera billigt i enorma mängder utan att utkonkurrera andra grödor. Man tror att biobränsle kommer reducera CO2-utsläppen med 80 procent jämfört med de fossila bränslen som används idag. I praktiken kommer dock flygbränslet inte att bytas ut helt på en gång, utan man blandar i mer och mer biobränsle i det nuvarande bränslet. Detta för att slippa bygga om alla befintliga flygplan och deras bränsletankar. Även ATAG har siktet några år framåt i tiden.
Läs mer: www.qstp.org.qa, www.enviro.aero
Tåg
Statens Järnvägar har de senaste åren tagit miljöarbetet på allvar. Bolaget har bland annat prisats vid flera tillfällen för sitt sätt att skrota sina tågvagnar – hela 99 procent kan återvinnas. Varumärket SJ har av svenskarna fått utstå mycket spott och spe, men när det kommer till miljö står man starkast bland landets hundra största varumärken, enligt en undersökning bland 1000 svenskar.
Alla SJs tåg körs på elektricitet från vatten- och vindkraft, och miljöpåverkan är därför minimal. Däremot kämpar SJ med att få alla övriga delar av processen att bidra till så lite miljöpåverkan som möjligt.
Men miljöpåverkan är summan av sina delar och tåget är inte svaret på alla frågor. Tågnätet i Sverige är mer eller mindre på plats redan, men om man förespråkar en utbredd tåginfrastruktur i outvecklade tågländer som USA blir resultatet ett annat när stationer ska byggas och tågräls ska läggas. Detta visar en ny Berkeley-studie, som beräknar miljökonsekvenser utifrån ett livslängdsperspektiv, inklusive materialframställning, råvarutransporter, bränsleåtgång och investeringar i infrastruktur. Ser man till hur många passagerare som får plats och hur många mil de färdas, är loppet faktiskt jämnt mellan tåg och flyg.
Läs mer: www.sj.se
En kortare version av artikeln är tidigare publicerad i tematidningen Modern Energi, producerad av Smart Media och distribuerad med GP i november 2009.
Bilar
På den svenska miljöbilsmarknaden råder fortfarande viss förvirring över de olika bränslealternativen. Diesel med partikelfilter är betydligt bättre än bensin; E85 med etanol är ett gott steg på vägen, med innehåller fortfarande bensin. Och hur okej är det där med etanolen egentligen? Är det ickeklimatsmarta transporter från underbetalda brasilianska bönder som gäller? Kina har just meddelat att man slopar etanolen helt till förmån för dimetyleter (DME) och Metanol.
Föreningen Gröna Bilister har utsett biogas till ”Bästa Bränsle”, i en granskning som tar hänsyn till både bränslets faktiska egenskaper och hela dess livscykel. Biogas har enligt utredningen ”lägst klimatpåverkan, är bäst för hälsan, har minst problem med arbetsförhållanden i produktionen, saknar helt koppling till etiskt tveksamma oljediktaturer och produktionen tar normalt sett inte ytor i anspråk som skulle kunna användas för matproduktion.” Men utbyggnaden har gått relativt trögt, och med 90 tankställen i dagsläget vågar relativt få fortfarande ta steget till gas fullt ut.
Fast varför stanna där? Svenska miljöentreprenörerna Plantagon vill, förutom att bygga enorma, urbana och automatiserade växthus, utveckla bilar som drivs på pellets – PlantaCars.
– Det vore väl fantastiskt om man kunde göra pellets av våra överblivna grönsaker och tanka dem som bränsle i bilen, samtidigt som man köper råvaraona till veckans middagar? säger vd Hans Hassle.
– Det vore lika fantastiskt om Plantagon kunde leverera färska, ekologiskt odlade grönsaker till prenumeranter och restauranger runt om i staden, med hjälp av elbilar som bildligt talat laddas med grönsaker. Det är i alla fall vår vision, och PlantaCar är under allvarlig utredning.
Vision eller inte – amerikanska försäkringsjätten Progressive utlyser i sin årliga tävling Progressive Automotive X Prize en prissumma på inte mindre än 10 miljoner dollar till den som kan presentera en design på ett fordon som är både miljövänligt och bränslesnålt. Men det räcker inte där – bilen (eller vad det nu blir) ska dessutom se bra ut och kunna ställa upp i riktiga racetävlingar. Det ställs med andra ord även krav på prestanda, acceleration och hastighet. Denna marknadens morot är ett utmärkt exempel på hur industrin håller på att utmana sig själv till att bli bättre och mer miljöskonsam på alla plan.
Läs mer: www.plantagon.com, www.progressiveautoxprize.org
Flyg
Flyget har ofta fått stå syndabock för utsläppsproblematiken. Trots sina blygsamma två procent av världens CO2-utsläpp (kan bli tre procent till 2050) utmålas flygresandet snabbt som enkelbiljetten till jordens undergång. Men även flygindustrin jobbar sedan flera år tillbaka aktivt med att finna nya, förnybara bränslealternativ. Men det tar tid. Flyget kräver tunga säkerhetsåtgärder; bränslen måste testat och godkännas på internationell nivå, och produktionen av nya plan tar många år.
Qatar Airways var snabba med att snappa upp klimatfrågan, och redan för två år sedan grundade man Qatar Science and Technology Park. Där samarbetar forskningsinstitutioner med tunga industriaktörer som Shell, Airbus, Rolls Royce och Qatar Petroleum för att utveckla GTL Jet fuel. GTL står för Gas To Liquid, och det hela handlar om att utvinna ett kraftfullt, pålitligt och kostnadseffektivt flygbränsle ur naturgas.
Nyligen flög Qatar Airways ett Airbus A340-600-plan mellan London och Doha på det nya bränslet, och resultatet ska nu analyseras noggrant i Qatar. Man hoppas att kommersiell produktion kan komma igång till 2012.
Schweiz-baserade branschorganisationen Air Transport Action Group (ATAG) samlar 60 medlemmar från flygindustrin för att arbeta långsiktigt för en hållbar utveckling inom flyget. Denna utveckling går enligt ATAG spikrakt mot biobränsle. Men bränslet måste klara låga temperaturer (vilket inte exempelvis Etanol gör) och den aktuella grödan måste gå att producera billigt i enorma mängder utan att utkonkurrera andra grödor. Man tror att biobränsle kommer reducera CO2-utsläppen med 80 procent jämfört med de fossila bränslen som används idag. I praktiken kommer dock flygbränslet inte att bytas ut helt på en gång, utan man blandar i mer och mer biobränsle i det nuvarande bränslet. Detta för att slippa bygga om alla befintliga flygplan och deras bränsletankar. Även ATAG har siktet några år framåt i tiden.
Läs mer: www.qstp.org.qa, www.enviro.aero
Tåg
Statens Järnvägar har de senaste åren tagit miljöarbetet på allvar. Bolaget har bland annat prisats vid flera tillfällen för sitt sätt att skrota sina tågvagnar – hela 99 procent kan återvinnas. Varumärket SJ har av svenskarna fått utstå mycket spott och spe, men när det kommer till miljö står man starkast bland landets hundra största varumärken, enligt en undersökning bland 1000 svenskar.
Alla SJs tåg körs på elektricitet från vatten- och vindkraft, och miljöpåverkan är därför minimal. Däremot kämpar SJ med att få alla övriga delar av processen att bidra till så lite miljöpåverkan som möjligt.
Men miljöpåverkan är summan av sina delar och tåget är inte svaret på alla frågor. Tågnätet i Sverige är mer eller mindre på plats redan, men om man förespråkar en utbredd tåginfrastruktur i outvecklade tågländer som USA blir resultatet ett annat när stationer ska byggas och tågräls ska läggas. Detta visar en ny Berkeley-studie, som beräknar miljökonsekvenser utifrån ett livslängdsperspektiv, inklusive materialframställning, råvarutransporter, bränsleåtgång och investeringar i infrastruktur. Ser man till hur många passagerare som får plats och hur många mil de färdas, är loppet faktiskt jämnt mellan tåg och flyg.
Läs mer: www.sj.se
En kortare version av artikeln är tidigare publicerad i tematidningen Modern Energi, producerad av Smart Media och distribuerad med GP i november 2009.
Modern Energi - ClimateWell
Hallå där Per Olofsson, vd för ClimateWell.
Hur kan man revolutionera energibranschen med hjälp av ny teknik?
– Vår utgångspunkt är att det inte finns energibrist i världen. Solen ger under 20 dagar samma energi som hela jordens oljereserv, så vi ser snarare att det finns ett överflöd som vi måste ta vara på. Det revolutionerande handlar alltså om att hitta nya sätt att tillvarata den befintliga energin.
Beskriv kort hur ClimateWell fungerar!
– Det är en soldriven luftkonditionering som fungerar precis som ett kylskåp. Det finns ett inbyggt energilager i salt, som gör att värme kan alstras även på natten. Själva uppfinningen består av två sammankopplade behållare. Solen torkar saltet med vatten i en behållare och vattnet förångas till den andra behållaren. När solen slutar värma förångas vattnet tillbaka till den första behållaren igen, och evaporeringen skapar kyla medan vattnets möte med saltet skapar en kemisk reaktion som avger värme. På det sättet kan den ena behållaren kopplas till varmvattenberedaren eller poolen, medan den andra driver luftkonditioneringen.
Soldrivet för pool och luftkonditionering låter inte direkt som något för den svenska marknaden?
– Nej inte primärt, men vi kommer ta fram mer Sverigeanpassade lösningar senare.
Vad är nästa steg för er?
– Inomhusvärme- och kyla står för 25 procent av all energiförbrukning, och kan man lösa det på ett smartare sätt är det en stor sak. Till en början fokuserar vi på soldriven kyla för fastigheter, men vi vill även utveckla en enklare komponent till fordon som kan låta värme från motorn driva luftkonditioneringen. Inom kraftverk och energitransporter finns det mycket man kan göra också.
Du har just blivit ”Commander of the Spanish Order”. Vad innebär det?
– Ja, jag blev ”förlänad en orden” som det heter, av spanska kungen för några veckor sedan, för att ha bidragit till starka relationer mellan Sverige och Spanien. Vi har spanska delägare, och har både fabrik och säljkontor där nere, så det känns förstås jättekul och samtidigt lite överraskande. Det är inte varje dag man får en stor guldmedalj av kung Juan Carlos I.
Artikeln tidigare publicerad i tematidningen Modern Energi, producerad av Smart Media och distribuerad med GP i november 2009.
Hur kan man revolutionera energibranschen med hjälp av ny teknik?
– Vår utgångspunkt är att det inte finns energibrist i världen. Solen ger under 20 dagar samma energi som hela jordens oljereserv, så vi ser snarare att det finns ett överflöd som vi måste ta vara på. Det revolutionerande handlar alltså om att hitta nya sätt att tillvarata den befintliga energin.
Beskriv kort hur ClimateWell fungerar!
– Det är en soldriven luftkonditionering som fungerar precis som ett kylskåp. Det finns ett inbyggt energilager i salt, som gör att värme kan alstras även på natten. Själva uppfinningen består av två sammankopplade behållare. Solen torkar saltet med vatten i en behållare och vattnet förångas till den andra behållaren. När solen slutar värma förångas vattnet tillbaka till den första behållaren igen, och evaporeringen skapar kyla medan vattnets möte med saltet skapar en kemisk reaktion som avger värme. På det sättet kan den ena behållaren kopplas till varmvattenberedaren eller poolen, medan den andra driver luftkonditioneringen.
Soldrivet för pool och luftkonditionering låter inte direkt som något för den svenska marknaden?
– Nej inte primärt, men vi kommer ta fram mer Sverigeanpassade lösningar senare.
Vad är nästa steg för er?
– Inomhusvärme- och kyla står för 25 procent av all energiförbrukning, och kan man lösa det på ett smartare sätt är det en stor sak. Till en början fokuserar vi på soldriven kyla för fastigheter, men vi vill även utveckla en enklare komponent till fordon som kan låta värme från motorn driva luftkonditioneringen. Inom kraftverk och energitransporter finns det mycket man kan göra också.
Du har just blivit ”Commander of the Spanish Order”. Vad innebär det?
– Ja, jag blev ”förlänad en orden” som det heter, av spanska kungen för några veckor sedan, för att ha bidragit till starka relationer mellan Sverige och Spanien. Vi har spanska delägare, och har både fabrik och säljkontor där nere, så det känns förstås jättekul och samtidigt lite överraskande. Det är inte varje dag man får en stor guldmedalj av kung Juan Carlos I.
Artikeln tidigare publicerad i tematidningen Modern Energi, producerad av Smart Media och distribuerad med GP i november 2009.
Modern Energi - Offshorevindkraft
Det blåser till havs – offshorevindkraft är effektivt och kan rädda EUs framtida energimål
När kraven på förnybara energikällor ökar flyttar vindkraftverken ut till blåsten i havet. Men än så länge är den kostsamma elproduktionen främst en fråga för andra europeiska länder.
EU har satt ett mål på 20 procent förnybar energi till år 2020. Många länder kommer ha klara problem att uppfylla dessa krav, både för att man förlitat sig på främst fossila bränslen, samt att det kan finnas rent logistiska problem att bygga ut exempelvis vindkraft i landet.
Offshorevindkraft – eller havsbaserad vindkraft – vinner mark i energimixen tack vare dess höga produktionspotential.
– Framförallt blåser det betydligt bättre ute till havs, säger Kajsa Olsson, kontaktperson för Nätverket för vindbruk på Energimyndigheten. Dessutom slipper man ta hänsyn till andra intressen, till exempel grannar som störs.
Men havsbaserad vindenergi är också betydligt dyrare att framställa än den på land. Finanskrisen har inte heller skyndat på investeringarna.
– Kabeldragning och underhåll är oerhört kostsamt till havs, säger Kajsa Olsson. Det är främst länder med bra stödsystem som ser ekonomi i att bygga vindkraft till havs, eller länder där det inte finns bra vindlägen på land.
Om EU har tuffa miljömål är det inget mot de svenska. Hela 50 procent av energin ska komma från förnybara källor år 2020. Då måste den havsbaserade vindkraften komma som en skänk från ovan, eller?
– Det är tveksamt om Sverige kommer att behöva använda sig av havsbaserad vindkraft för att uppnå målen, säger Gunnar Fredriksson, vice vd för branschorganisationen Svensk Vindenergi.
– Det finns fortfarande bra lägen på land. Däremot finns det många länder i Europa som behöver köpa grön el för att nå upp till sina egna mål, och där ser vi stora möjligheter att de investerar i havsbaserad vindkraft i Sverige.
Han tar Luxemburg som exempel, ett tätbefolkat land utan kustremsa eller naturtillgångar. De måste helt enkelt skaffa sig den gröna energi de behöver, och det kan de genom att bygga egna vindkraftverk i exempelvis Sverige, eller genom att köpa in sig med andelar i kommande projekt. Elen kan gå till Sverige, medan Luxemburg får ta del av den gröna statistiken.
Mycket av offshoreproblematiken grundar sig i att Sverige hitills saknar statliga stödsystem för den typen av utbyggnad. Den svenska modellen med elcertifikat fungerar så att de billigaste energikällorna prioriteras först, till exempel byte från kolpannor till biobränsle. Nu är det landbaserad vinkraft som står näst på tur – det är billigt och utvecklingen går snabbt. Det finns inget speciellt stöd för offshore ännu på ett tag från den svenska regeringen.
Men Sverige är ändå långt framme i utveckling och utbyggnad av offshorevindkraft, med en frädig kapacitet på 113 MW i skrivande stund. Det pågår en rad stora offshoreprojekt utanför Sveriges kuster – främst de södra – och tillstånd för ca 8 TWh finns ute. Branschen tror dock inte att det kommer vara svenska pengar som driver den utveckligen de närmaste åren.
– Visst finns det ett par inhemska projekt i drift, men nu investerar man stort i främst Storbritannien, som har bättre stödsystem för offshorevindkraft, säger Gunnar Fredriksson.
Är inte det ett varningstecken, att svenska bolag går utomlands och investerar istället?
– Det är klart att det hade varit roligare om de investerat i Sverige istället, men det är för låga ersättningsnivåer här helt enkelt. De är vinstdrivande bolag som alla andra och måste göra det som är bäst för affärerna.
Ändå har ni precis haft en stor offshorekonferens i Stockholm i september. Hur gick det?
– Det blev en jättesuccé faktiskt. Vi hade räknat med runt 2500 besökare och fick snarare 4800, så vårt största problem var att det blev lite trångt. Vi arrangerade tillsammans med EWEA (European Wind Energy Association), så det var ett Europeiskt event med besökare från hela världen. Europa är en potentiell jättemarknad för havsbaserad vindkraft de kommande åren.
Tycker ni på Svensk Vindenergi att Sveriges miljömål är rimliga?
– Absolut. Det handlar ju inte bara om el, utan om den totala energiproduktionen. Vi måste helt enkelt spara en väldans massa energi, även om elkonsumtionen kanske går upp samtidigt. Om vi till exempel går från bensindrivna bilar och oljepannor till elbilar och bergvärmepumpar, kommer vi drastiskt att kunna spara mycket energi, samtidigt som behovet av el ökar. Då gäller det att vi har kapacitet att producera denna gröna el på ett bra sätt, och där är vindkraft överlägset än så länge.
Fakta vindkraft
Medan ett landbaserat vindkraftverk kostar 15-18 miljoner kronor per MW, kostar offshorevindkraft dubbelt så mycket – mellan 30-40 miljoner kronor per MW. Lillgrund i Öresund är Sveriges största havsbaserade vindkraftverk med kapacitet på 110 MW. I Kalmarsund finns vindkraftverket Utgrunden och Yttre Stengrund i drift, med kapacitet på 10 MW vardera.
Svensk Vindenergi
Branschorganisation för Sveriges vindenergibolag med 115 medlemmar. Sveriges Vindenergi vill arbeta som gemensam röst för sina medlemsbolag i alla frågor som rör vindenergi.
www.svenskvindenergi.org
Nätverket för vindbruk
Det nationella Nätverket för vindbruk arbetar för en ökad utbyggnad av vindkraft. Syftet med nätverket är att sprida kunskap och information om vindkraft och stödja regionala initiativ av nationell betydelse. Nätverket för vindbruk har bildats på uppdrag av regeringen.
www.natverketforvindbruk.se
Artikeln tidigare publicerad i tematidningen Modern Energi, producerad av Smart Media och distribuerad med GP i november 2009.
När kraven på förnybara energikällor ökar flyttar vindkraftverken ut till blåsten i havet. Men än så länge är den kostsamma elproduktionen främst en fråga för andra europeiska länder.
EU har satt ett mål på 20 procent förnybar energi till år 2020. Många länder kommer ha klara problem att uppfylla dessa krav, både för att man förlitat sig på främst fossila bränslen, samt att det kan finnas rent logistiska problem att bygga ut exempelvis vindkraft i landet.
Offshorevindkraft – eller havsbaserad vindkraft – vinner mark i energimixen tack vare dess höga produktionspotential.
– Framförallt blåser det betydligt bättre ute till havs, säger Kajsa Olsson, kontaktperson för Nätverket för vindbruk på Energimyndigheten. Dessutom slipper man ta hänsyn till andra intressen, till exempel grannar som störs.
Men havsbaserad vindenergi är också betydligt dyrare att framställa än den på land. Finanskrisen har inte heller skyndat på investeringarna.
– Kabeldragning och underhåll är oerhört kostsamt till havs, säger Kajsa Olsson. Det är främst länder med bra stödsystem som ser ekonomi i att bygga vindkraft till havs, eller länder där det inte finns bra vindlägen på land.
Om EU har tuffa miljömål är det inget mot de svenska. Hela 50 procent av energin ska komma från förnybara källor år 2020. Då måste den havsbaserade vindkraften komma som en skänk från ovan, eller?
– Det är tveksamt om Sverige kommer att behöva använda sig av havsbaserad vindkraft för att uppnå målen, säger Gunnar Fredriksson, vice vd för branschorganisationen Svensk Vindenergi.
– Det finns fortfarande bra lägen på land. Däremot finns det många länder i Europa som behöver köpa grön el för att nå upp till sina egna mål, och där ser vi stora möjligheter att de investerar i havsbaserad vindkraft i Sverige.
Han tar Luxemburg som exempel, ett tätbefolkat land utan kustremsa eller naturtillgångar. De måste helt enkelt skaffa sig den gröna energi de behöver, och det kan de genom att bygga egna vindkraftverk i exempelvis Sverige, eller genom att köpa in sig med andelar i kommande projekt. Elen kan gå till Sverige, medan Luxemburg får ta del av den gröna statistiken.
Mycket av offshoreproblematiken grundar sig i att Sverige hitills saknar statliga stödsystem för den typen av utbyggnad. Den svenska modellen med elcertifikat fungerar så att de billigaste energikällorna prioriteras först, till exempel byte från kolpannor till biobränsle. Nu är det landbaserad vinkraft som står näst på tur – det är billigt och utvecklingen går snabbt. Det finns inget speciellt stöd för offshore ännu på ett tag från den svenska regeringen.
Men Sverige är ändå långt framme i utveckling och utbyggnad av offshorevindkraft, med en frädig kapacitet på 113 MW i skrivande stund. Det pågår en rad stora offshoreprojekt utanför Sveriges kuster – främst de södra – och tillstånd för ca 8 TWh finns ute. Branschen tror dock inte att det kommer vara svenska pengar som driver den utveckligen de närmaste åren.
– Visst finns det ett par inhemska projekt i drift, men nu investerar man stort i främst Storbritannien, som har bättre stödsystem för offshorevindkraft, säger Gunnar Fredriksson.
Är inte det ett varningstecken, att svenska bolag går utomlands och investerar istället?
– Det är klart att det hade varit roligare om de investerat i Sverige istället, men det är för låga ersättningsnivåer här helt enkelt. De är vinstdrivande bolag som alla andra och måste göra det som är bäst för affärerna.
Ändå har ni precis haft en stor offshorekonferens i Stockholm i september. Hur gick det?
– Det blev en jättesuccé faktiskt. Vi hade räknat med runt 2500 besökare och fick snarare 4800, så vårt största problem var att det blev lite trångt. Vi arrangerade tillsammans med EWEA (European Wind Energy Association), så det var ett Europeiskt event med besökare från hela världen. Europa är en potentiell jättemarknad för havsbaserad vindkraft de kommande åren.
Tycker ni på Svensk Vindenergi att Sveriges miljömål är rimliga?
– Absolut. Det handlar ju inte bara om el, utan om den totala energiproduktionen. Vi måste helt enkelt spara en väldans massa energi, även om elkonsumtionen kanske går upp samtidigt. Om vi till exempel går från bensindrivna bilar och oljepannor till elbilar och bergvärmepumpar, kommer vi drastiskt att kunna spara mycket energi, samtidigt som behovet av el ökar. Då gäller det att vi har kapacitet att producera denna gröna el på ett bra sätt, och där är vindkraft överlägset än så länge.
Fakta vindkraft
Medan ett landbaserat vindkraftverk kostar 15-18 miljoner kronor per MW, kostar offshorevindkraft dubbelt så mycket – mellan 30-40 miljoner kronor per MW. Lillgrund i Öresund är Sveriges största havsbaserade vindkraftverk med kapacitet på 110 MW. I Kalmarsund finns vindkraftverket Utgrunden och Yttre Stengrund i drift, med kapacitet på 10 MW vardera.
Svensk Vindenergi
Branschorganisation för Sveriges vindenergibolag med 115 medlemmar. Sveriges Vindenergi vill arbeta som gemensam röst för sina medlemsbolag i alla frågor som rör vindenergi.
www.svenskvindenergi.org
Nätverket för vindbruk
Det nationella Nätverket för vindbruk arbetar för en ökad utbyggnad av vindkraft. Syftet med nätverket är att sprida kunskap och information om vindkraft och stödja regionala initiativ av nationell betydelse. Nätverket för vindbruk har bildats på uppdrag av regeringen.
www.natverketforvindbruk.se
Artikeln tidigare publicerad i tematidningen Modern Energi, producerad av Smart Media och distribuerad med GP i november 2009.
Modern Energi - Ny masterutbildning i vindkraft
En högre utbildning påbörjas 2010 för dig som vill arbeta med vindkraft på hög nivå.
Högskolan på Gotland erbjuder kurspaketet Vindkraft, som innefattar 60 högskolepoäng och som kan läsas på distans, både på svenska och engelska. Kurserna avslutas med hemtentamen och inlämningsuppgifter, och på höstterminen finns även tre obligatoriska sammankomster inplanerade. Dessutom ingår praktik på företag eller myndighet. Året avslutas med en självständig projekteringsuppgift.
– Det finns en mycket stor efterfrågan på utbildningar inom förnybar energi, säger Liselotte Aldén på HGO. Just nu är vindkraft fortfarande hetast, men även solenergi, vågkraft och biobränsle kommer att öka.
På Gotland kommer mellan 20-25 procent av elkonsumtionen från vindkraft, vilket nästan bara Danmark kan mäta sig med. Valet av vindkraft som nisch kom sig således naturligt för HGO, som har drivit utbildningar inom vindkraft i över 10 år.
Under hösten 2010 kommer man dessutom att erbjuda Sveriges första magisterutbildning inom vindkraft – Wind Power Project Management. Utbildningen är inte ingenjörsbaserad, utan syftar till ett helhetsperspektiv.
– Vi ser ett behov av generalister som kan leda stora projekt, säger Liselotte Aldén.Vindkraft handlar ju bland annat om miljö, ekonomi, juridik, teknik och naturresurser.
Sista ansökningsdag till magisterprogrammet på HGO är den 15 januari 2010. Det krävs en fil kand i besläktade ämen.
Läs mer på www.hgo.se och ta del av Centrum för Vindbruks resurser på www.cvi.se
Högskolan på Gotland erbjuder kurspaketet Vindkraft, som innefattar 60 högskolepoäng och som kan läsas på distans, både på svenska och engelska. Kurserna avslutas med hemtentamen och inlämningsuppgifter, och på höstterminen finns även tre obligatoriska sammankomster inplanerade. Dessutom ingår praktik på företag eller myndighet. Året avslutas med en självständig projekteringsuppgift.
– Det finns en mycket stor efterfrågan på utbildningar inom förnybar energi, säger Liselotte Aldén på HGO. Just nu är vindkraft fortfarande hetast, men även solenergi, vågkraft och biobränsle kommer att öka.
På Gotland kommer mellan 20-25 procent av elkonsumtionen från vindkraft, vilket nästan bara Danmark kan mäta sig med. Valet av vindkraft som nisch kom sig således naturligt för HGO, som har drivit utbildningar inom vindkraft i över 10 år.
Under hösten 2010 kommer man dessutom att erbjuda Sveriges första magisterutbildning inom vindkraft – Wind Power Project Management. Utbildningen är inte ingenjörsbaserad, utan syftar till ett helhetsperspektiv.
– Vi ser ett behov av generalister som kan leda stora projekt, säger Liselotte Aldén.Vindkraft handlar ju bland annat om miljö, ekonomi, juridik, teknik och naturresurser.
Sista ansökningsdag till magisterprogrammet på HGO är den 15 januari 2010. Det krävs en fil kand i besläktade ämen.
Läs mer på www.hgo.se och ta del av Centrum för Vindbruks resurser på www.cvi.se
Modern Energi - En framtidsbransch
Nya tider skapar nya jobb. El- och energibranschen spås en ljus framtid med ett stort behov av nyrekryteringar under de kommande åren.
Med klara energipolitiska målsättningar är det också möjligt att prognostisera över de kommande arbetstillfällen som skapas och de krav som ställs på personal. Bara inom vindkraftsbranschen ökar behovet kraftigt. European Wind Energy Association räknar med att man inom EU behövder bygga 1.000 nya vindturbiner per år fram till 2020 för att uppnå kraven på förnybar energi. Att bygga dessa turbiner och skapa infrastrukturen omkring dem kräver – enligt branschorganisationen – närmare 215.000 nya europeiska jobb.
Enligt Power Circle, elkraftbranschens intresseorganisation, sysselsätter elkraftbranschen i Sverige 120-130.000 personer i dagsläget. Det innebär tre procent av Sveriges arbetande befolkning. Men hur ser framtiden ut?
– Vi har inga konkreta prognoser, men vi ser definitivt att det här är en framtidsbransch som kommer fortsätta växa, säger Olle Johansson, projektsamordnare på Power Circle.
I och med utvecklingen av elektriska fordon, förnybar energi och intelligenta elnät menar han att kunskapsbehovet inte bara är stort, utan också brett. Dels kommer kunskap inom elektronik och elkraftteknik att behövas, dels inom IT, kommunikation och systemintegration.
– Det kommer finnas stort behov av civil- och högskoleingenjörer men även av personer med teknisk kompetens från andra utbildningar såsom KY- och elektrikerutbildningar, säger Olle Johansson. Många av bolagen i branschen kommer dessutom att behöva nyrekrytera ordentligt på grund av stora pensionsavgångar i kombination med att branschen förväntas växa stort framöver.
Läs mer på www.ewea.org och www.powercircle.org
Med klara energipolitiska målsättningar är det också möjligt att prognostisera över de kommande arbetstillfällen som skapas och de krav som ställs på personal. Bara inom vindkraftsbranschen ökar behovet kraftigt. European Wind Energy Association räknar med att man inom EU behövder bygga 1.000 nya vindturbiner per år fram till 2020 för att uppnå kraven på förnybar energi. Att bygga dessa turbiner och skapa infrastrukturen omkring dem kräver – enligt branschorganisationen – närmare 215.000 nya europeiska jobb.
Enligt Power Circle, elkraftbranschens intresseorganisation, sysselsätter elkraftbranschen i Sverige 120-130.000 personer i dagsläget. Det innebär tre procent av Sveriges arbetande befolkning. Men hur ser framtiden ut?
– Vi har inga konkreta prognoser, men vi ser definitivt att det här är en framtidsbransch som kommer fortsätta växa, säger Olle Johansson, projektsamordnare på Power Circle.
I och med utvecklingen av elektriska fordon, förnybar energi och intelligenta elnät menar han att kunskapsbehovet inte bara är stort, utan också brett. Dels kommer kunskap inom elektronik och elkraftteknik att behövas, dels inom IT, kommunikation och systemintegration.
– Det kommer finnas stort behov av civil- och högskoleingenjörer men även av personer med teknisk kompetens från andra utbildningar såsom KY- och elektrikerutbildningar, säger Olle Johansson. Många av bolagen i branschen kommer dessutom att behöva nyrekrytera ordentligt på grund av stora pensionsavgångar i kombination med att branschen förväntas växa stort framöver.
Läs mer på www.ewea.org och www.powercircle.org
Modern Energi - Dags för nya energikällor
Förnybara energikällor är att föredra framför fossila bränslen – så långt är vi alla överens. Men därefter går meningarna isär. Ifall det fanns ett unisont och definitivt svar på frågan om framtidens el- och bränslekällor skulle utvecklingen inte fortgå som den gör. Problemet stavas pengar. Fortfarande gäller att få ut mest möjlig energi per investerad krona, vilket är anledningen till att kärnkraften inte bara finns kvar, utan dessutom kanske utökas. Här är några av de förnybara energikällorna som ska rädda oss och våra barnbarn.
Vågkraft
Att utvinna energi från vattnets naturliga rörelser är både logiskt och potentiellt oerhört effektivt. Och minst sagt förnybart. Olika tekniker finns – de flesta system för vågkraft fångar vågrörelser vid havsytan, men det finns även de som får energi från bottenvågorna. Ljudlöst och stormtåligt fungerar det som en dörr med gångjärnen fastskruvade i havsbotten.
På Uppsala Universitet forskar man ända sedan 2002 kring vågkraft vid havsytan i det så kallde Lysekilsprojektet. Generatorerna står sammankopplade på havsbotten och drivs via stora guppande bojar vid havsytan. Den alstrade strömmen omvandlas till likström och kan föras direkt via kablar in till land.
Utnyttjandegraden för vågkraft är förhållandevis hög, mellan 35-50 procent i svenska vatten och upp till 70 procent i större hav. Och eftersom 70 procent av jorden är täckt med vatten, är potentialen för vågkraft stor: olika uppskattningar visar på 10.000 till 15.000 TWh per år på global nivå.
Läs mer: www.svc.nu – Svenskt VattenkraftCentrum
Solenergi
Solstrålning är ett skonsamt och billigt energialternativ. Eftersom en solenergianläggning nästan inte kostar någonting i drift, blir investeringen en engångskostnad som snabbt skrivs av och betalar sig.
Byggnader med varmvattenbehov under sommaren har nytta av solfångare, medan elektricitetsgenererande solceller är mer aktuellt för de fall då vanlig elektricitet är dyr eller omöjlig att installera. Solfångare omvandlar solstrålningen till värme, medan solcellerna omvandlar till elektricitet.
Ett solvärmesystem består i regel av solfångare, solfångarkrets och värmelager. I Sverige finns ungefär 15.000 solvärmesystem, varav de flesta finns installerade i småhus. Systemet kan exempelvis kopplas till varmvattenberedare eller till en pool.
De främsta fördelarna med solvärme är att det är miljövänligt: det ger mycket liten miljöpåverkan, både vid produktion, bruk och återvinning. Solvärmen är gratis och påverkas inte av fluktuerande energipriser. När anläggningen är betald är energin närmast gratis. Nackdelar? Antalet soldagar är tyvärr inte skyhögt här i Sverige, och ett värmesystem måste kompletteras med någonting annat under vinterhalvåret.
Läs mer: www.svensksolenergi.se
Bioenergi
Biobränslen står idag för en femtedel av Sveriges energiförsörjning, och är ett samlingsnamn för alla bränslen som kan hämtas direkt från naturen. Ved, bark och spån är vanliga ingredienser, ofta rester från skogsavverkning eller pappersmassaproduktion. Energiskog, energigräs, halm, torv och vissa sopor kan också användas.
Processen går till så att bränslet förbränns i ett kraftvärmeverk (som tidigare förmodligen eldades med olja). Ångan som bildas knuffar igång en elskapande turbin, och värmer samtidigt upp vattnet i fjärrvärmenätet. Dessutom utvinner man drivmedlet etanol. Både värme, elektricitet och drivmedel på samma gång med andra ord. Askan som blir över är dessutom utmärkt gödning för skogen.
Faran med biobränsle är att det kan bildas kväveoxid, stoft och andra gifter vid eldning och förbränning. Detta försöker man reducera genom att tillverka pellets, briketter och pulver.
Läs mer: www.energikunskap.se
Vindkraft
Vind skapas av temperatur- och tryckskillnader som uppstår av solens energiinstrålning. Vindkraften är minst sagt förnybar, miljövänlig och stabil. Man räknar med att ett svenskt vindkraftverk kan producera el under 6.000 av årets 8.760 timmar.
I slutet av 2008 fanns det 1.156 vindkraftverk i Sverige, och regeringens elcertifikatsystem gör att vindkraften just nu högprioriteras. Branschorganisationen Svensk Vindenergi spår att vindkraften kan behöva mer än tredubblas till år 2016 för att möta regeringens tuffa miljömål.
Man skiljer mellan landbaserad och havsbaserad vindkraft (offshorevindkraft). Den landbaserade är billig men potentiellt störande, medan den havsbaserade är dyrare men effektivare. Hittills är det landbaserad vindkraft som stöds politiskt.
Läs mer: www.svenskvindenergi.org
Artikeln tidigare publicerad i tematidningen Modern Energi, producerad av Smart Media och distribuerad med GP i november 2009.
Vågkraft
Att utvinna energi från vattnets naturliga rörelser är både logiskt och potentiellt oerhört effektivt. Och minst sagt förnybart. Olika tekniker finns – de flesta system för vågkraft fångar vågrörelser vid havsytan, men det finns även de som får energi från bottenvågorna. Ljudlöst och stormtåligt fungerar det som en dörr med gångjärnen fastskruvade i havsbotten.
På Uppsala Universitet forskar man ända sedan 2002 kring vågkraft vid havsytan i det så kallde Lysekilsprojektet. Generatorerna står sammankopplade på havsbotten och drivs via stora guppande bojar vid havsytan. Den alstrade strömmen omvandlas till likström och kan föras direkt via kablar in till land.
Utnyttjandegraden för vågkraft är förhållandevis hög, mellan 35-50 procent i svenska vatten och upp till 70 procent i större hav. Och eftersom 70 procent av jorden är täckt med vatten, är potentialen för vågkraft stor: olika uppskattningar visar på 10.000 till 15.000 TWh per år på global nivå.
Läs mer: www.svc.nu – Svenskt VattenkraftCentrum
Solenergi
Solstrålning är ett skonsamt och billigt energialternativ. Eftersom en solenergianläggning nästan inte kostar någonting i drift, blir investeringen en engångskostnad som snabbt skrivs av och betalar sig.
Byggnader med varmvattenbehov under sommaren har nytta av solfångare, medan elektricitetsgenererande solceller är mer aktuellt för de fall då vanlig elektricitet är dyr eller omöjlig att installera. Solfångare omvandlar solstrålningen till värme, medan solcellerna omvandlar till elektricitet.
Ett solvärmesystem består i regel av solfångare, solfångarkrets och värmelager. I Sverige finns ungefär 15.000 solvärmesystem, varav de flesta finns installerade i småhus. Systemet kan exempelvis kopplas till varmvattenberedare eller till en pool.
De främsta fördelarna med solvärme är att det är miljövänligt: det ger mycket liten miljöpåverkan, både vid produktion, bruk och återvinning. Solvärmen är gratis och påverkas inte av fluktuerande energipriser. När anläggningen är betald är energin närmast gratis. Nackdelar? Antalet soldagar är tyvärr inte skyhögt här i Sverige, och ett värmesystem måste kompletteras med någonting annat under vinterhalvåret.
Läs mer: www.svensksolenergi.se
Bioenergi
Biobränslen står idag för en femtedel av Sveriges energiförsörjning, och är ett samlingsnamn för alla bränslen som kan hämtas direkt från naturen. Ved, bark och spån är vanliga ingredienser, ofta rester från skogsavverkning eller pappersmassaproduktion. Energiskog, energigräs, halm, torv och vissa sopor kan också användas.
Processen går till så att bränslet förbränns i ett kraftvärmeverk (som tidigare förmodligen eldades med olja). Ångan som bildas knuffar igång en elskapande turbin, och värmer samtidigt upp vattnet i fjärrvärmenätet. Dessutom utvinner man drivmedlet etanol. Både värme, elektricitet och drivmedel på samma gång med andra ord. Askan som blir över är dessutom utmärkt gödning för skogen.
Faran med biobränsle är att det kan bildas kväveoxid, stoft och andra gifter vid eldning och förbränning. Detta försöker man reducera genom att tillverka pellets, briketter och pulver.
Läs mer: www.energikunskap.se
Vindkraft
Vind skapas av temperatur- och tryckskillnader som uppstår av solens energiinstrålning. Vindkraften är minst sagt förnybar, miljövänlig och stabil. Man räknar med att ett svenskt vindkraftverk kan producera el under 6.000 av årets 8.760 timmar.
I slutet av 2008 fanns det 1.156 vindkraftverk i Sverige, och regeringens elcertifikatsystem gör att vindkraften just nu högprioriteras. Branschorganisationen Svensk Vindenergi spår att vindkraften kan behöva mer än tredubblas till år 2016 för att möta regeringens tuffa miljömål.
Man skiljer mellan landbaserad och havsbaserad vindkraft (offshorevindkraft). Den landbaserade är billig men potentiellt störande, medan den havsbaserade är dyrare men effektivare. Hittills är det landbaserad vindkraft som stöds politiskt.
Läs mer: www.svenskvindenergi.org
Artikeln tidigare publicerad i tematidningen Modern Energi, producerad av Smart Media och distribuerad med GP i november 2009.
Modern Energi - Energideklarationen
– en investering för framtiden
Att energideklarera är inte bara lagstadgat pliktgöra – det är dessutom ett bra sätt att se över sin energikonsumtion och möjliggöra förbättringar. Det finns nämligen både pengar och miljö att spara.
Uppvärmning och drift av byggnader står för 40 procent av Sveriges totala energianvändning. För att kunna få en översikt över problematiken och därmed kunna sänka koldioxidutsläppen och resursslöseriet har regeringen därför beslutat att alla villor och radhus som är till försäljning måste energideklareras.
– Det här är i grunden en fantastisk informationskampanj om energi och effektivisering, säger Nikolaj Tolstoy, enhetschef, Bygg- och förvaltningsenheten på Boverket. Varenda fastighetsägare får information om åtgärder som kan spara både energi och pengar.
Men det lönar att förbereda sig. Ta reda på och samla alla uppgifter om energiförbrukning i hemmet. Detta bildar ett bra underlag för den oberoende energiexpert som ska kontrollera uppgifterna. Det finns en rad företag som arbetar med detta, och naturligtvis måste företaget vara ett ackrediterat kontrollorgan för att få utföra arbetet (hela listan finns på www.swedac.se). Om oklarheter råder besiktigas huset för att kontrollera att uppgifterna stämmer och för att se hur man på bästa sätt kan spara energi i framtiden.
Deklarationen är slutförd då energiexperten skickar in uppgifterna till Boverket. Men se till att spara deklarationen själv också – kan du inte visa upp den vid försäljning kan köparen ha rätt att utföra en ny deklaration på din bekostnad. Energideklarationens kostnad varierar förstås med konsulternas timtaxa, men mellan 4-6000 kronor är inte ovanligt för en normalstor villa. Kostnaden är dock avdragsgill vid försäljning.
– Experten tar fram bra åtgärder som gör att du kan spara en hel del på sikt genom lägre driftskostnader, säger Nikolaj Tolstoy. Husets framtida köpare får sen också nytta av det.
Specialbyggnader på över 1000 kvm, samt nya byggnader, måste alla energideklareras. Även bostadsrätter och hyresrätter berörs, men det är fastighetsägarens eller bostadsrättsföreningens ansvar att se till att det blir gjort. Ägare av flerbostadshus, lokaler eller specialbyggnader (exempelvis idrotts- eller simhallar) är dessutom skyldiga att informera sina hyresgäster och användare om energideklarationen. Därför ska sidan som heter ”Husets energianvändning” sättas upp, väl synlig för alla.
Energideklarationen må verka som en kostsam förpliktelse grundad i byråkratisk anda, men syftet är att spara både energi, pengar och miljö. Kostnaden för deklarationen ska enligt energiexperter kunna tjänas in efter ett eller två år tack vare effektivare energianvändning. Alla uppgifter som kommer in sparas i Boverkets register, och kommer därmed snart måla en verklighetstrogen bild av Sveriges byggnadsbestånd och dess kvalitet på lång sikt.
Så kan du förbereda dig
* Ta fram husets ritningar
* Översikt över genomförda förbättringar och ombyggnader
* Isolering, typ och tjocklek
* Fönster, typ och area
* Ventilationssystem
* Inomhustemperatur
* Byggnadens energianvändning det senaste året
Läs mer
www.energimyndigheten.se
www.boverket.se
www.blienergismart.se
Artikeln tidigare publicerad i tematidningen Modern Energi, producerad av Smart Media och distribuerad med GP i november 2009.
Att energideklarera är inte bara lagstadgat pliktgöra – det är dessutom ett bra sätt att se över sin energikonsumtion och möjliggöra förbättringar. Det finns nämligen både pengar och miljö att spara.
Uppvärmning och drift av byggnader står för 40 procent av Sveriges totala energianvändning. För att kunna få en översikt över problematiken och därmed kunna sänka koldioxidutsläppen och resursslöseriet har regeringen därför beslutat att alla villor och radhus som är till försäljning måste energideklareras.
– Det här är i grunden en fantastisk informationskampanj om energi och effektivisering, säger Nikolaj Tolstoy, enhetschef, Bygg- och förvaltningsenheten på Boverket. Varenda fastighetsägare får information om åtgärder som kan spara både energi och pengar.
Men det lönar att förbereda sig. Ta reda på och samla alla uppgifter om energiförbrukning i hemmet. Detta bildar ett bra underlag för den oberoende energiexpert som ska kontrollera uppgifterna. Det finns en rad företag som arbetar med detta, och naturligtvis måste företaget vara ett ackrediterat kontrollorgan för att få utföra arbetet (hela listan finns på www.swedac.se). Om oklarheter råder besiktigas huset för att kontrollera att uppgifterna stämmer och för att se hur man på bästa sätt kan spara energi i framtiden.
Deklarationen är slutförd då energiexperten skickar in uppgifterna till Boverket. Men se till att spara deklarationen själv också – kan du inte visa upp den vid försäljning kan köparen ha rätt att utföra en ny deklaration på din bekostnad. Energideklarationens kostnad varierar förstås med konsulternas timtaxa, men mellan 4-6000 kronor är inte ovanligt för en normalstor villa. Kostnaden är dock avdragsgill vid försäljning.
– Experten tar fram bra åtgärder som gör att du kan spara en hel del på sikt genom lägre driftskostnader, säger Nikolaj Tolstoy. Husets framtida köpare får sen också nytta av det.
Specialbyggnader på över 1000 kvm, samt nya byggnader, måste alla energideklareras. Även bostadsrätter och hyresrätter berörs, men det är fastighetsägarens eller bostadsrättsföreningens ansvar att se till att det blir gjort. Ägare av flerbostadshus, lokaler eller specialbyggnader (exempelvis idrotts- eller simhallar) är dessutom skyldiga att informera sina hyresgäster och användare om energideklarationen. Därför ska sidan som heter ”Husets energianvändning” sättas upp, väl synlig för alla.
Energideklarationen må verka som en kostsam förpliktelse grundad i byråkratisk anda, men syftet är att spara både energi, pengar och miljö. Kostnaden för deklarationen ska enligt energiexperter kunna tjänas in efter ett eller två år tack vare effektivare energianvändning. Alla uppgifter som kommer in sparas i Boverkets register, och kommer därmed snart måla en verklighetstrogen bild av Sveriges byggnadsbestånd och dess kvalitet på lång sikt.
Så kan du förbereda dig
* Ta fram husets ritningar
* Översikt över genomförda förbättringar och ombyggnader
* Isolering, typ och tjocklek
* Fönster, typ och area
* Ventilationssystem
* Inomhustemperatur
* Byggnadens energianvändning det senaste året
Läs mer
www.energimyndigheten.se
www.boverket.se
www.blienergismart.se
Artikeln tidigare publicerad i tematidningen Modern Energi, producerad av Smart Media och distribuerad med GP i november 2009.
torsdag, december 10, 2009
ASEAN Day 2009
The Swedish Southeast Asian community gathered at Skansen for the annual get-together. A beautiful day filled with cultural performances, colourful food and heartfelt diplomacy.
It’s been pouring down all morning, but inside Skogens Hus at Skansen – the heart of everything Swedish – the heat is almost Southeast Asian. But it’s not a rainforest exhibition that has drawn people from all over Stockholm (and from all over the world) to this classic animal park slash national heritage reserve in the middle of Stockholm.
This is the second time ASEAN day is being celebrated in the Swedish capital. Although the Association of Southeast Asian Nations is more or less a lightweight equivalent to the European Union, few Swedes can claim to be accustomed with the abbreviation.
– We want to introduce the concept of ASEAN to the Swedish people, says Dato Kamarudin Mustafa, ambassador of Malaysia, shortly after the brief welcome speech together with his neighbouring countries’ counterparts. He is one of six present formal representatives from the union, out of totally ten member states.
Everyone is involved
There are people from Thailand, Vietnam, The Philippines, Malaysia, Laos and Indonesia here today, and everything takes places in the most democratic way – alphabetical order. Which also means that after Thailand’s presidency in ASEAN 2009, Vietnam will carry the torch through 2010.
Lilibeth Paredes Almonte is standing in line for food. Six countries are equally represented through Laotian dry meat, Vietnamese spring rolls, Indonesian fried rice, Thai fruit and Filipino chicken.
– Every country is equally involved in this day, she says. Almonte is Third Secretary and Vice Consul at the Philippines embassy in Stockholm. While the ambassadeurs have to step down and move on after three years of duty, other embassy personnel have six years at their disposal, at least from the Philippines.
– I will be here for a total of six years, and then I have to serve 2-3 years at home, before I can come back, she says.
Traditional dances and sports
But the ASEAN day is not just for diplomats and press. Many Swedish and Asian families have taken the Saturday afternoon to look at exotic cultural performances and try Southeast Asian sports. Several traditional dances are being performed from different parts of the region, which increases the heat even further. A young Filipino sings his heart out a capella in front of the diverse crowd, and although most of us can’t understand a word, it is very touching.
The traditional Chinese dragon dance enters the stage, much to the joy of the front row children. Outside, a Thai version of linedance takes place, before two Thai boxers try to kick each other in the face for a few exciting minutes. On the other side of the big lawn, grown men in suits are playing soccer with a small, braided bamboo soccer ball. It turns out to be the Malaysian embassy staff, and as I eagerly join the game I see a Swedish couple in traditional national costumes, utterly confused, between a market stand with Laotian handicrafts and a Vietnamese dance performance on the big outdoor stage.
The contrasts are beautiful. This is Sweden at its best.
This is ASEAN
The Association of Southeast Nations was formed in Bangkok in 1967. The aim is, among other things: “To accelerate the economic growth, social progress and cultural development in the region through joint endeavours in the spirit of equality and partnership in order to strengthen the foundation for a prosperous and peaceful community of Southeast Asian Nations.”
The members are: Brunei, Cambodia, Indonesia, Lao, Malaysia, Myanmar, Philippines, Singapore, Thailand and Vietnam.
aseansec.org
A shorter version of this article was published in Swedish Bulletin, winter issue 2009.
It’s been pouring down all morning, but inside Skogens Hus at Skansen – the heart of everything Swedish – the heat is almost Southeast Asian. But it’s not a rainforest exhibition that has drawn people from all over Stockholm (and from all over the world) to this classic animal park slash national heritage reserve in the middle of Stockholm.
This is the second time ASEAN day is being celebrated in the Swedish capital. Although the Association of Southeast Asian Nations is more or less a lightweight equivalent to the European Union, few Swedes can claim to be accustomed with the abbreviation.
– We want to introduce the concept of ASEAN to the Swedish people, says Dato Kamarudin Mustafa, ambassador of Malaysia, shortly after the brief welcome speech together with his neighbouring countries’ counterparts. He is one of six present formal representatives from the union, out of totally ten member states.
Everyone is involved
There are people from Thailand, Vietnam, The Philippines, Malaysia, Laos and Indonesia here today, and everything takes places in the most democratic way – alphabetical order. Which also means that after Thailand’s presidency in ASEAN 2009, Vietnam will carry the torch through 2010.
Lilibeth Paredes Almonte is standing in line for food. Six countries are equally represented through Laotian dry meat, Vietnamese spring rolls, Indonesian fried rice, Thai fruit and Filipino chicken.
– Every country is equally involved in this day, she says. Almonte is Third Secretary and Vice Consul at the Philippines embassy in Stockholm. While the ambassadeurs have to step down and move on after three years of duty, other embassy personnel have six years at their disposal, at least from the Philippines.
– I will be here for a total of six years, and then I have to serve 2-3 years at home, before I can come back, she says.
Traditional dances and sports
But the ASEAN day is not just for diplomats and press. Many Swedish and Asian families have taken the Saturday afternoon to look at exotic cultural performances and try Southeast Asian sports. Several traditional dances are being performed from different parts of the region, which increases the heat even further. A young Filipino sings his heart out a capella in front of the diverse crowd, and although most of us can’t understand a word, it is very touching.
The traditional Chinese dragon dance enters the stage, much to the joy of the front row children. Outside, a Thai version of linedance takes place, before two Thai boxers try to kick each other in the face for a few exciting minutes. On the other side of the big lawn, grown men in suits are playing soccer with a small, braided bamboo soccer ball. It turns out to be the Malaysian embassy staff, and as I eagerly join the game I see a Swedish couple in traditional national costumes, utterly confused, between a market stand with Laotian handicrafts and a Vietnamese dance performance on the big outdoor stage.
The contrasts are beautiful. This is Sweden at its best.
This is ASEAN
The Association of Southeast Nations was formed in Bangkok in 1967. The aim is, among other things: “To accelerate the economic growth, social progress and cultural development in the region through joint endeavours in the spirit of equality and partnership in order to strengthen the foundation for a prosperous and peaceful community of Southeast Asian Nations.”
The members are: Brunei, Cambodia, Indonesia, Lao, Malaysia, Myanmar, Philippines, Singapore, Thailand and Vietnam.
aseansec.org
A shorter version of this article was published in Swedish Bulletin, winter issue 2009.
Globe Forum 2009
How will innovation save the world? This is a question that was posed during Globe Forum 2009 in the beginning of June. Perhaps we also got closer to the answer.
Business Innovation for Sustainable Growth is the tagline of the seventh Globe Forum – a two-day affair that represents a somewhat refreshing angle to the often black-or-white environmental debate. The prevailing sense is that 1. we need to do something about the way we live our lives, 2. we need to do something now and – importantly – 3. this fundamental change needs innovation and new ideas which lead to 4. tons of interesting business opportunities. This calls for a yearly event of matchmaking between entrepreneurs and investors; seminars, lectures and the exchange of lots of green and “wish-to-be-greener” business cards.
But does profit-making and business ideas belong in a debate regarding the future of our children and grandchildren? Dr. Patrick Dixon from Global Change certainly thinks so.
– We create the future, we’re not just reacting to the past, he says in his inspirational opening speech. We already have the necessary technology in place, and it all boils down to engaging people. The future is about emotion and change depends on passion.
Fluffy words perhaps, but some incredibly concrete examples from Dr. Dixon on how corporate forces can obtain true change, include innovations like heat pumps in Europe, polymer concrete, smart street lights and new energy sources such as solar cells. A few lines of basic legislative lingo, Dixon argues, is enough to create substantial environmental change throughout the world – one small step at the time. If only the political will is there.
Sell yourself in 60 seconds
The main event at the two-day gathering is the so-called Elevator Pitches, where nine Swedish entrepreneurs get two minutes each to explain and pitch their business ideas in front of hundreds of global environmental professionals, attentive journalists and hands-on-wallet investors. The ideas are ranging from the recycling of car tires to instant virus tests; from safe fire retardants to solar water heaters. The audience decides who had the most interesting and promising product idea at hand, and who went on to qualify for a second round.
But there is one idea that stands out from the beginning; a project so mind-bogglingly simple and profoundly insane that it immediately catches the audience’s attention and later also wins their hearts: futuristic, urban, multi-storey greenhouses. In a globe-shaped construction, plants and crops will be put in soil at the bottom, then undergo the growth process while slowly and continuously moving up in circles on the conveyor belt for as many months as the crop needs to bloom. At the top, the crops are automatically reaped and can then be transported immediately out to the city markets and grocery stores.
– We’re trying to show a concrete and simple way of making a difference, says Hans Hassle, CEO of Plantagon, a company owned to 85 percent by Native Americans.
No actual greenhouses are up yet, but according to Hassle it’s only a matter of time.
– We are here at the Globe Forum because we want to get in touch with cities that might be interested in putting up a greenhouse. We already have the funds, and we have a few potential partners. But we know that this concept is going to get copied, so we want to establish ourselves in several cities at the same time. We know there’s going to be a shortage of food down the line, and we believe that moving the production to the market is a natural step.
The road to action
As the two days wear on, some ideological steps are taken towards measurements for a greener planet. Academics, entrepreneurs and politicians all seem to share a lot of the same interests, which eventually creates an almost intoxicating feeling of common goals and collaborative ways of reaching them.
– We see that the corporations today are strongly wanting to engage themselves in sustainable activities, says Johan Gorecki, founder and CEO of Globe Forum on the phone from Poland, where the first Globe Forum is to be held in Gdansk on 28-29th of October 2009.
A frequent traveller in Eastern Europe and Asia, Gorecki got the idea for Globe Forum after having seen both the globalisation and digitalisation processes take place before his eyes. The question of a sustainable future started to occupy his mind, and he wanted to create a marketplace with focus on solutions instead of problems.
– The market doesn’t want negativity. Our future energy situation is frightening, but it’s also full of new opportunities. Right now the paradigm shift comes faster from companies and entrepreneurs that truly see the value of new innovations. It’s more acting and less talking right now.
After Gdansk, Globe Forum will most likely take the trip to Dutch Eindhoven, home of multi-national electronics giant Philips. Berlin is also on Gorecki’s wish list, yet to be confirmed. In the meantime, the Globe Forum group will continue to tour the host countries in search of new, exciting sustainable innovations and energetic entrepreneurs. Auditions are held, similar to a talent contest and the global perspective is natural.
– The international focus is important to us, says Johan Gorecki. These issues are global, and we believe that we as matchmakers can help putting the right people together to make a difference.
A shorter version of this article was published in Swedish Bulletin, fall issue 2009.
Business Innovation for Sustainable Growth is the tagline of the seventh Globe Forum – a two-day affair that represents a somewhat refreshing angle to the often black-or-white environmental debate. The prevailing sense is that 1. we need to do something about the way we live our lives, 2. we need to do something now and – importantly – 3. this fundamental change needs innovation and new ideas which lead to 4. tons of interesting business opportunities. This calls for a yearly event of matchmaking between entrepreneurs and investors; seminars, lectures and the exchange of lots of green and “wish-to-be-greener” business cards.
But does profit-making and business ideas belong in a debate regarding the future of our children and grandchildren? Dr. Patrick Dixon from Global Change certainly thinks so.
– We create the future, we’re not just reacting to the past, he says in his inspirational opening speech. We already have the necessary technology in place, and it all boils down to engaging people. The future is about emotion and change depends on passion.
Fluffy words perhaps, but some incredibly concrete examples from Dr. Dixon on how corporate forces can obtain true change, include innovations like heat pumps in Europe, polymer concrete, smart street lights and new energy sources such as solar cells. A few lines of basic legislative lingo, Dixon argues, is enough to create substantial environmental change throughout the world – one small step at the time. If only the political will is there.
Sell yourself in 60 seconds
The main event at the two-day gathering is the so-called Elevator Pitches, where nine Swedish entrepreneurs get two minutes each to explain and pitch their business ideas in front of hundreds of global environmental professionals, attentive journalists and hands-on-wallet investors. The ideas are ranging from the recycling of car tires to instant virus tests; from safe fire retardants to solar water heaters. The audience decides who had the most interesting and promising product idea at hand, and who went on to qualify for a second round.
But there is one idea that stands out from the beginning; a project so mind-bogglingly simple and profoundly insane that it immediately catches the audience’s attention and later also wins their hearts: futuristic, urban, multi-storey greenhouses. In a globe-shaped construction, plants and crops will be put in soil at the bottom, then undergo the growth process while slowly and continuously moving up in circles on the conveyor belt for as many months as the crop needs to bloom. At the top, the crops are automatically reaped and can then be transported immediately out to the city markets and grocery stores.
– We’re trying to show a concrete and simple way of making a difference, says Hans Hassle, CEO of Plantagon, a company owned to 85 percent by Native Americans.
No actual greenhouses are up yet, but according to Hassle it’s only a matter of time.
– We are here at the Globe Forum because we want to get in touch with cities that might be interested in putting up a greenhouse. We already have the funds, and we have a few potential partners. But we know that this concept is going to get copied, so we want to establish ourselves in several cities at the same time. We know there’s going to be a shortage of food down the line, and we believe that moving the production to the market is a natural step.
The road to action
As the two days wear on, some ideological steps are taken towards measurements for a greener planet. Academics, entrepreneurs and politicians all seem to share a lot of the same interests, which eventually creates an almost intoxicating feeling of common goals and collaborative ways of reaching them.
– We see that the corporations today are strongly wanting to engage themselves in sustainable activities, says Johan Gorecki, founder and CEO of Globe Forum on the phone from Poland, where the first Globe Forum is to be held in Gdansk on 28-29th of October 2009.
A frequent traveller in Eastern Europe and Asia, Gorecki got the idea for Globe Forum after having seen both the globalisation and digitalisation processes take place before his eyes. The question of a sustainable future started to occupy his mind, and he wanted to create a marketplace with focus on solutions instead of problems.
– The market doesn’t want negativity. Our future energy situation is frightening, but it’s also full of new opportunities. Right now the paradigm shift comes faster from companies and entrepreneurs that truly see the value of new innovations. It’s more acting and less talking right now.
After Gdansk, Globe Forum will most likely take the trip to Dutch Eindhoven, home of multi-national electronics giant Philips. Berlin is also on Gorecki’s wish list, yet to be confirmed. In the meantime, the Globe Forum group will continue to tour the host countries in search of new, exciting sustainable innovations and energetic entrepreneurs. Auditions are held, similar to a talent contest and the global perspective is natural.
– The international focus is important to us, says Johan Gorecki. These issues are global, and we believe that we as matchmakers can help putting the right people together to make a difference.
A shorter version of this article was published in Swedish Bulletin, fall issue 2009.
måndag, april 27, 2009
Leasing: Effektiv fleet management
Vagnparkshantering, eller fleet management, handlar om att på bästa sätt förvalta sitt företags fordonsflotta. Det är en invecklad vetenskap, och företaget kan spara mycket tid och pengar på att låta någon annan sköta det.
Fleet management kan ta sin början i dokumenthantering – alla typer av försändelser som rör bilarna och förarna styrs om till fleet management-bolaget som sammanställer och kontrollerar. Men det kan också innebära bland annat hjälp med kostnadsanalys, bilpolicy och drivmedelshantering; hjälp med inköpsavtal och avtal för kringstjänster. Även ersättningsbilar, miljö, säkerhet, kurser, stenskott och p-böter är delar av de alltmer komplexa beräkningarna.
– Vi vill vara företagets bilavdelning helt enkelt, säger Björn Brodin, försäljningschef på AutoPlan. Vi vill vara med från inköp till försäljning och jobbar tillsammans med kunden. Vårt mål är att få både nöjda förare och en nöjd ledning.
Koll på verkstadsfakturorna
Han får medhåll av Jonas Ericsson, som är marknadschef på Swedbank Finans, AutoPlans moderbolag.
– Kunden ska inte få en merkostnad, utan ska kunna spara kostnader tack vare oss. Vi gör en analys av kostnaderna och tar hand om fakturakontroll.
Fleet management handlar bland annat om att se till att det blir rätt kostnader debiterat från verkstaden, och AutoPlan skickar tillbaks mellan fem och sex procent av inkommande fakturor från verkstäderna för att de är feldebiterade. En annan viktig del i helheten är att ta hand om förarnas problem och frågor.
– Vi lägger stor vikt vid förarna, säger Jonas Ericsson. Vi hjälper dem med frågor kring förmånsvärde, bilval, olyckor, vad som händer med bilen vid föräldraledighet – allt som normalt belastar ett företags vardag.
Med makt över miljön
En aktör med 35 000 bilar ute hos svenska företag ser naturligtvis snabbare än någon annan vilka trender som går i bilval och policybeslut. Möjligheten att påverka är en maktfaktor att räkna med.
– Vi föreslår bilpolicy till företaget, och ingen blir förstås gladare än vi om vi kan få in fler miljöbilar, säger Jonas Ericsson. Men en bilpolicy för en treårsperiod är naturligtvis svår – hur ska man tänka kring miljön? Vi måste hålla oss väldigt uppdaterade inom regelverk, trängselskatt och drivmedelsfrågan.
Åkarna leasar hellre än äger
Peter Lennartsson är vd för transportföretaget BEST Transport AB, som i dagsläget har 45 bilar ute på fältet, fördelat på 23 olika självständiga åkare. Man använder sig av en viss form av fleet management, men inte genom någon tredje part.
– Vi har ett trafikledningssystem som vi byggt själva, men det börjar bli ett antal år sedan. Vi ser över nu om vi eventuellt ska byta system.
Åkarna skaffar sina egna bilar i egna företag, och Peter Lennartsson tror inte att det ligger någon särskild prestige i att äga sin bil.
– Nej, i budbilsbranschen har det alltid varit väldigt vanligt med leasing, nästan alla våra åkare leasar. Det är ofta unga killar som inte har så mycket eget kapital. Att kunna dra av halva momsen är också en viktig faktor. Det kan man ju inte när man köper sin bil.
Artikeln tidigare publicerad i bilagan Leasing, producerad av Mediaplanet och distribuerad med DI november 2008.
Fleet management kan ta sin början i dokumenthantering – alla typer av försändelser som rör bilarna och förarna styrs om till fleet management-bolaget som sammanställer och kontrollerar. Men det kan också innebära bland annat hjälp med kostnadsanalys, bilpolicy och drivmedelshantering; hjälp med inköpsavtal och avtal för kringstjänster. Även ersättningsbilar, miljö, säkerhet, kurser, stenskott och p-böter är delar av de alltmer komplexa beräkningarna.
– Vi vill vara företagets bilavdelning helt enkelt, säger Björn Brodin, försäljningschef på AutoPlan. Vi vill vara med från inköp till försäljning och jobbar tillsammans med kunden. Vårt mål är att få både nöjda förare och en nöjd ledning.
Koll på verkstadsfakturorna
Han får medhåll av Jonas Ericsson, som är marknadschef på Swedbank Finans, AutoPlans moderbolag.
– Kunden ska inte få en merkostnad, utan ska kunna spara kostnader tack vare oss. Vi gör en analys av kostnaderna och tar hand om fakturakontroll.
Fleet management handlar bland annat om att se till att det blir rätt kostnader debiterat från verkstaden, och AutoPlan skickar tillbaks mellan fem och sex procent av inkommande fakturor från verkstäderna för att de är feldebiterade. En annan viktig del i helheten är att ta hand om förarnas problem och frågor.
– Vi lägger stor vikt vid förarna, säger Jonas Ericsson. Vi hjälper dem med frågor kring förmånsvärde, bilval, olyckor, vad som händer med bilen vid föräldraledighet – allt som normalt belastar ett företags vardag.
Med makt över miljön
En aktör med 35 000 bilar ute hos svenska företag ser naturligtvis snabbare än någon annan vilka trender som går i bilval och policybeslut. Möjligheten att påverka är en maktfaktor att räkna med.
– Vi föreslår bilpolicy till företaget, och ingen blir förstås gladare än vi om vi kan få in fler miljöbilar, säger Jonas Ericsson. Men en bilpolicy för en treårsperiod är naturligtvis svår – hur ska man tänka kring miljön? Vi måste hålla oss väldigt uppdaterade inom regelverk, trängselskatt och drivmedelsfrågan.
Åkarna leasar hellre än äger
Peter Lennartsson är vd för transportföretaget BEST Transport AB, som i dagsläget har 45 bilar ute på fältet, fördelat på 23 olika självständiga åkare. Man använder sig av en viss form av fleet management, men inte genom någon tredje part.
– Vi har ett trafikledningssystem som vi byggt själva, men det börjar bli ett antal år sedan. Vi ser över nu om vi eventuellt ska byta system.
Åkarna skaffar sina egna bilar i egna företag, och Peter Lennartsson tror inte att det ligger någon särskild prestige i att äga sin bil.
– Nej, i budbilsbranschen har det alltid varit väldigt vanligt med leasing, nästan alla våra åkare leasar. Det är ofta unga killar som inte har så mycket eget kapital. Att kunna dra av halva momsen är också en viktig faktor. Det kan man ju inte när man köper sin bil.
Artikeln tidigare publicerad i bilagan Leasing, producerad av Mediaplanet och distribuerad med DI november 2008.
Leasing: Rätt finansiering på rätt plats
Vissa saker lämpar sig bättre att leasa än andra. Med rätt villkor och smidiga rutiner kan vissa objekt vara värt att hålla utanför den ordinarie investeringsbudgeten. Truckar till exempel.
Stenborgs Truckar AB är generalagent för Mitsubishis gaffeltruckar i Sverige. Men vid leasingaffärer behöver inte företaget ta någon risk. Deras finansieringspartner DnB Nor gör kreditvärdering av kunden, köper trucken och leasar ut den på ett så enkelt sätt som möjligt.
Truckar för miljoner
Grundaren Wille Stenborg började som trucktekniker på 70-talet och fortsatte senare med sin egen verkstad. Han inledde ett samarbete på med den dåvarande generalagenten för Mitsubishi, och övertog rollen själv 1982. Idag omsätter företaget årligen mellan 65-70 miljoner kronor.
– Vi vill hjälpa till att lösa kundens problem hela vägen, säger Mats Nyberg, försäjlningschef på Stenborgs Truckar.
I problemlösningen ingår ett erbjudande om finansiering. Mats Nyberg tycker att han tillsammans med sin finansieringspartner kan erbjuda förmånliga erbjudande med bra räntevillkor. Fem års lease är vanligast då tre år ger för höga månadskostnader. Kunderna är allt ifrån en ensam entreprenör med truckbehov till bjässar som ABB, som leasar tio i taget. Trenden pekar mot allt mer operationell leasing.
Leasing inget självändamål
Lars-Göran Sjöberg är inköpschef på Ramirent, som sysslar med uthyrning av bland annat anläggninsmaskiner, bodar och liftar. Företaget leasar ett tiotal truckar till Ramirents avdelningar i Uppsala och Stockholm. Sjöberg ser leasing som en möjlighet, inget självändamål.
– Vi använder truckarna i egen verksamhet. Vi leasar helt enkelt för att slippa använda vårt eget investeringsmedel.
En gaffeltruck kan kosta mellan 45 000 kronor för de minsta varianterna och upp till en miljon kronor för de mest muskulösa. Det kan med andra ord rulla iväg många kronor på något som kanske är nödvändigt för att bedriva sin verksamhet.
– Att leasa är förstås en bra lösning om man har begränsat med investeringsmedel, säger Lars-Göran Sjöberg. Annars försöker vi äga så mycket som möjligt.
Mats Nyberg på Stenborgs Truckar ser en tydlig ökning av andelen leasingkunder.
– Det är ofta bättre förräntning med pengarna i bolaget än att investera dem i en truck. Men det är alltid en avvägning. Det är ju i alla fall betydligt enklare än att ta banklån.
Är det någon skillnad mot att jobba med leasing av bilar?
– Nej, jag kan inte se någon skillnad alls. Det är bara större maskiner, inte mer komplexa beräkningar. Men det gäller att ha en finansieringspartner som kan branschen ordentligt och som vet hur man värderar objektet på bästa sätt.
Artikeln tidigare publicerad i bilagan Leasing, producerad av Mediaplanet och distribuerad med DI november 2008.
Stenborgs Truckar AB är generalagent för Mitsubishis gaffeltruckar i Sverige. Men vid leasingaffärer behöver inte företaget ta någon risk. Deras finansieringspartner DnB Nor gör kreditvärdering av kunden, köper trucken och leasar ut den på ett så enkelt sätt som möjligt.
Truckar för miljoner
Grundaren Wille Stenborg började som trucktekniker på 70-talet och fortsatte senare med sin egen verkstad. Han inledde ett samarbete på med den dåvarande generalagenten för Mitsubishi, och övertog rollen själv 1982. Idag omsätter företaget årligen mellan 65-70 miljoner kronor.
– Vi vill hjälpa till att lösa kundens problem hela vägen, säger Mats Nyberg, försäjlningschef på Stenborgs Truckar.
I problemlösningen ingår ett erbjudande om finansiering. Mats Nyberg tycker att han tillsammans med sin finansieringspartner kan erbjuda förmånliga erbjudande med bra räntevillkor. Fem års lease är vanligast då tre år ger för höga månadskostnader. Kunderna är allt ifrån en ensam entreprenör med truckbehov till bjässar som ABB, som leasar tio i taget. Trenden pekar mot allt mer operationell leasing.
Leasing inget självändamål
Lars-Göran Sjöberg är inköpschef på Ramirent, som sysslar med uthyrning av bland annat anläggninsmaskiner, bodar och liftar. Företaget leasar ett tiotal truckar till Ramirents avdelningar i Uppsala och Stockholm. Sjöberg ser leasing som en möjlighet, inget självändamål.
– Vi använder truckarna i egen verksamhet. Vi leasar helt enkelt för att slippa använda vårt eget investeringsmedel.
En gaffeltruck kan kosta mellan 45 000 kronor för de minsta varianterna och upp till en miljon kronor för de mest muskulösa. Det kan med andra ord rulla iväg många kronor på något som kanske är nödvändigt för att bedriva sin verksamhet.
– Att leasa är förstås en bra lösning om man har begränsat med investeringsmedel, säger Lars-Göran Sjöberg. Annars försöker vi äga så mycket som möjligt.
Mats Nyberg på Stenborgs Truckar ser en tydlig ökning av andelen leasingkunder.
– Det är ofta bättre förräntning med pengarna i bolaget än att investera dem i en truck. Men det är alltid en avvägning. Det är ju i alla fall betydligt enklare än att ta banklån.
Är det någon skillnad mot att jobba med leasing av bilar?
– Nej, jag kan inte se någon skillnad alls. Det är bara större maskiner, inte mer komplexa beräkningar. Men det gäller att ha en finansieringspartner som kan branschen ordentligt och som vet hur man värderar objektet på bästa sätt.
Artikeln tidigare publicerad i bilagan Leasing, producerad av Mediaplanet och distribuerad med DI november 2008.
Leasing: Det flexibla kontoret
Varför investera dyra pengar i en kopiator, kaffemaskin eller datorpark när värdet garanterat kommer att sjunka? Allt fler företag upptäcker hur lättrörligt det kan vara att leasa sina inventarier. Och lägga tid och pengar på kärnverksamheten.
Datorer och kopiatorer som snabbt minskar i värde lönar sig sällan att äga. Att leasa kontorsinventarier kan ge en lättöverskådlig bild av de faktiska kostnaderna. Många väljer idag också att hyra sådant som kaffemaskiner, vilket faktiskt är den maskin som ger upphov till mest diskussion på kontoret. Det blir allt vanligare med fullservice-lösningar även där.
Varje utskrift räknas
Ulf Ejdesjö är försäljningschef på NRG Scandinavia AB, som leasar ut bland annat kopiatorer och skrivare till företag.
– Vi ser en trend i att allt fler tar bort sina utspridda mindre skrivare och sätter ut en multifunktionsskrivare istället. Skrivare kan vara väldigt billiga vid en första anblick, men då räknar man inte med driftskostnader, förbrukningsmaterial och personalens tid för att sköta dem.
För kontroll och analys används en liten box som placeras hos kunden, och som sammanställer alla de leasade maskinernas räkneverk. Både kunden och leverantören kan se var det skrivs ut mer än vanligt, var det behövs byta toner och var eventuella återkommande fel uppstår. Det må låta som triviala bekymmer på ett stort företag, men Ulf Ejdesjö är av en annan uppfattning.
– Att se över det här flödet kan innebära stora kostnadsbesparingar i slutändan, särskilt om man samtidigt kan effektivisera arbetstiden på företaget. Men det är få som gör den kopplingen.
Förlegade avtal
Företaget Flexirent erbjuder uthyrning och leasing från några timmar upp till flera år, främst inom datorer, projektorer och annan teknisk utrustning. Nystartade företag, som ofta har svårt att få bankkredit, kan till exempel hyra en första begagnad dator för att få en låg startkostnad.
Mikael Valier är marknadschef på Flexirent, men kallar sig också gärna finansieringsmäklare.
– Vi ser även efter vilka avtal kunden skulle tjäna på att säga upp, omförhandla eller förlänga. Många sitter och betalar för gammal utrustning bara för att ingen brytt sig om att säga upp avtalet.
Han menar att det viktiga funktionsperspektivet inom leasing gör att traditionella tre- till femåriga avtal utan uppgraderingsoption är förlegade. Och alla som ägt en laptop vet hur länge tre år kan vara.
– Företagen har generellt väldigt dålig koll på sina datorer. Alltför många vet inte vad man äger eller vad som leasas, eller av vem.
Vad missar många att man faktiskt kan leasa?
– Möbler, produktionsmaskiner, tryckpressar – egentligen allt som är förenat med lite större kostnader som det är bättre att fördela i tiden, säger Mikael Valier.
Artikeln tidigare publicerad i bilagan Leasing, producerad av Mediaplanet och distribuerad med DI november 2008.
Datorer och kopiatorer som snabbt minskar i värde lönar sig sällan att äga. Att leasa kontorsinventarier kan ge en lättöverskådlig bild av de faktiska kostnaderna. Många väljer idag också att hyra sådant som kaffemaskiner, vilket faktiskt är den maskin som ger upphov till mest diskussion på kontoret. Det blir allt vanligare med fullservice-lösningar även där.
Varje utskrift räknas
Ulf Ejdesjö är försäljningschef på NRG Scandinavia AB, som leasar ut bland annat kopiatorer och skrivare till företag.
– Vi ser en trend i att allt fler tar bort sina utspridda mindre skrivare och sätter ut en multifunktionsskrivare istället. Skrivare kan vara väldigt billiga vid en första anblick, men då räknar man inte med driftskostnader, förbrukningsmaterial och personalens tid för att sköta dem.
För kontroll och analys används en liten box som placeras hos kunden, och som sammanställer alla de leasade maskinernas räkneverk. Både kunden och leverantören kan se var det skrivs ut mer än vanligt, var det behövs byta toner och var eventuella återkommande fel uppstår. Det må låta som triviala bekymmer på ett stort företag, men Ulf Ejdesjö är av en annan uppfattning.
– Att se över det här flödet kan innebära stora kostnadsbesparingar i slutändan, särskilt om man samtidigt kan effektivisera arbetstiden på företaget. Men det är få som gör den kopplingen.
Förlegade avtal
Företaget Flexirent erbjuder uthyrning och leasing från några timmar upp till flera år, främst inom datorer, projektorer och annan teknisk utrustning. Nystartade företag, som ofta har svårt att få bankkredit, kan till exempel hyra en första begagnad dator för att få en låg startkostnad.
Mikael Valier är marknadschef på Flexirent, men kallar sig också gärna finansieringsmäklare.
– Vi ser även efter vilka avtal kunden skulle tjäna på att säga upp, omförhandla eller förlänga. Många sitter och betalar för gammal utrustning bara för att ingen brytt sig om att säga upp avtalet.
Han menar att det viktiga funktionsperspektivet inom leasing gör att traditionella tre- till femåriga avtal utan uppgraderingsoption är förlegade. Och alla som ägt en laptop vet hur länge tre år kan vara.
– Företagen har generellt väldigt dålig koll på sina datorer. Alltför många vet inte vad man äger eller vad som leasas, eller av vem.
Vad missar många att man faktiskt kan leasa?
– Möbler, produktionsmaskiner, tryckpressar – egentligen allt som är förenat med lite större kostnader som det är bättre att fördela i tiden, säger Mikael Valier.
Artikeln tidigare publicerad i bilagan Leasing, producerad av Mediaplanet och distribuerad med DI november 2008.
Leasing: Finansiering i finanskris
Att ”dra åt svångremmen” i tuffa tider är inte svårt – alla har kostnader som kan bantas och klippas. Men att gå på sparlåga gör ingen glad. Se över ägande och tillgångar istället – där kan det finnas mycket pengar att både spara och frigöra, för att istället gasa sig ur lågkonjunkturen.
Den nya tidens företagande ställer höga krav på flexibilitet. Företaget som är lättombytligt, kvicktänkt och strömlinjeformat klarar sig bättre när omvärlden förändras. Det vet både stora superbrands som Nike som outsourcar i princip allt, och små medieförlag som knappt har några anställda.
Nu handlar leasing i större utsträckning om att frigöra investeringskapital än om att outsourca, men tankegången är densamma: varför binda upp dig i ett ägande som garanterat minskar i värde? Bilar är förstås typexemplet på leasing i Sverige, men allt fler börjar upptäcka möjligheten att leasa alla tänkbara och otänkbara objekt. Den djupt rotade föreställningen om att leasing skulle vara dyrt börjar också ruckas på.
– Jag tror att det beror på det tidigare gjordes många stora offentliga upphandlingar med leasing som per definiton var dyra, säger Göran Steenie, kreditchef på SG Finans. Men då fanns det bara ett fåtal leasingaktörer, vilket förstås triggade priserna. Nu har branschen blivit bättre på att prissätta efter vad kunden är villig att betala. Dessutom har företagen blivit mycket bättre på att jämföra och göra egna bedömningar av olika erbjudanden.
Ökar leasing i lågkonjunktur?
När vi går mot tuffare ekonomiska tider är det naturligt att försöka se över sin finansiella situation. Det är inte främmande att anta att andelen leasingtagare kommer att öka när allt fler försöker att inte binda upp för mycket kapital i nya investeringar. Men det är inte fullt så enkelt.
– Det är för tidigt att dra sådana slutsatser nu, menar Kjell Mattsson på Nordea Finans. Vad vi däremot har märkt är en avmattning i investeringsbesluten generellt.
Försöker ni rikta om lån mot leasing istället?
– Nej, det gör vi inte. Leasing är en så etablerad praksis, så det behövs inte.
Så kallat sale-and-leaseback är Nordea Finans ”ytterst försiktiga med”, främst på grund av snåriga regelverk och juridiska gråzoner. Företeelsen innebär att ett företag exempelvis kan sälja sin maskinpark till ett finansbolag som sedan leasar ut den igen till företaget. Göran Steenie på SG Finans tror att det kommer att öka i finanskrisens kölvatten.
– Ja det tror jag. Det är ett sätt att frigöra kapital till bolaget och det finns bra rutiner för att bestämma värdet på ett objekt. Sale-and-leaseback är knepigt, eftersom det dels är väldigt svårt att göra korrekta värdeingar; dels eftersom det är en viss process som krävs innan äganderätten övergår till köparen som ska leasa ut.
Nya typer av objekt
De mest typiska exemplen på nya leasingmöjligheter uppenbarar sig i tunga och investeringsintensiva objekt som tryckpressar, energiteknik, medicinsk utrustning och industrimaskiner, men även mindre som servrar, projektorer och kaffemaskiner.
Men det är inte bara företagen som drar åt svångremmen. Även bankerna blir mer försiktiga i sina bedömningar av lån och kredit. Göran Steenie tror att fokus hos företagen kommer att ligga i effektiviseringsåtgärder.
– Man kan anta att investeringar som effektiviserar och rationaliserar kommer före tunga investeringar i produktion ett tag framöver. Man säger ju att en lågkonjunktur är ett bra tillfälle att rusta eftersom man då står stark och redo när det svänger igen.
Hur kan man effektivisera utan investeringar menar du?
– Ett exempel kan vara leasing av IT-lösningar. I en lågkonjunktur behöver man kanske effektivisera i organisationen och uppgradera sig inför bättre tider, samtidigt som man inte vill sitta med ett eget avskrivningsunderlag.
Artikeln tidigare publicerad i bilagan Leasing, producerad av Mediaplanet och distribuerad med DI november 2008.
Den nya tidens företagande ställer höga krav på flexibilitet. Företaget som är lättombytligt, kvicktänkt och strömlinjeformat klarar sig bättre när omvärlden förändras. Det vet både stora superbrands som Nike som outsourcar i princip allt, och små medieförlag som knappt har några anställda.
Nu handlar leasing i större utsträckning om att frigöra investeringskapital än om att outsourca, men tankegången är densamma: varför binda upp dig i ett ägande som garanterat minskar i värde? Bilar är förstås typexemplet på leasing i Sverige, men allt fler börjar upptäcka möjligheten att leasa alla tänkbara och otänkbara objekt. Den djupt rotade föreställningen om att leasing skulle vara dyrt börjar också ruckas på.
– Jag tror att det beror på det tidigare gjordes många stora offentliga upphandlingar med leasing som per definiton var dyra, säger Göran Steenie, kreditchef på SG Finans. Men då fanns det bara ett fåtal leasingaktörer, vilket förstås triggade priserna. Nu har branschen blivit bättre på att prissätta efter vad kunden är villig att betala. Dessutom har företagen blivit mycket bättre på att jämföra och göra egna bedömningar av olika erbjudanden.
Ökar leasing i lågkonjunktur?
När vi går mot tuffare ekonomiska tider är det naturligt att försöka se över sin finansiella situation. Det är inte främmande att anta att andelen leasingtagare kommer att öka när allt fler försöker att inte binda upp för mycket kapital i nya investeringar. Men det är inte fullt så enkelt.
– Det är för tidigt att dra sådana slutsatser nu, menar Kjell Mattsson på Nordea Finans. Vad vi däremot har märkt är en avmattning i investeringsbesluten generellt.
Försöker ni rikta om lån mot leasing istället?
– Nej, det gör vi inte. Leasing är en så etablerad praksis, så det behövs inte.
Så kallat sale-and-leaseback är Nordea Finans ”ytterst försiktiga med”, främst på grund av snåriga regelverk och juridiska gråzoner. Företeelsen innebär att ett företag exempelvis kan sälja sin maskinpark till ett finansbolag som sedan leasar ut den igen till företaget. Göran Steenie på SG Finans tror att det kommer att öka i finanskrisens kölvatten.
– Ja det tror jag. Det är ett sätt att frigöra kapital till bolaget och det finns bra rutiner för att bestämma värdet på ett objekt. Sale-and-leaseback är knepigt, eftersom det dels är väldigt svårt att göra korrekta värdeingar; dels eftersom det är en viss process som krävs innan äganderätten övergår till köparen som ska leasa ut.
Nya typer av objekt
De mest typiska exemplen på nya leasingmöjligheter uppenbarar sig i tunga och investeringsintensiva objekt som tryckpressar, energiteknik, medicinsk utrustning och industrimaskiner, men även mindre som servrar, projektorer och kaffemaskiner.
Men det är inte bara företagen som drar åt svångremmen. Även bankerna blir mer försiktiga i sina bedömningar av lån och kredit. Göran Steenie tror att fokus hos företagen kommer att ligga i effektiviseringsåtgärder.
– Man kan anta att investeringar som effektiviserar och rationaliserar kommer före tunga investeringar i produktion ett tag framöver. Man säger ju att en lågkonjunktur är ett bra tillfälle att rusta eftersom man då står stark och redo när det svänger igen.
Hur kan man effektivisera utan investeringar menar du?
– Ett exempel kan vara leasing av IT-lösningar. I en lågkonjunktur behöver man kanske effektivisera i organisationen och uppgradera sig inför bättre tider, samtidigt som man inte vill sitta med ett eget avskrivningsunderlag.
Artikeln tidigare publicerad i bilagan Leasing, producerad av Mediaplanet och distribuerad med DI november 2008.
48 timmar i Kuala Lumpur
Kuala Lumpur (KL) är staden som tycks vara skapt för ett par dagars pitstop inför vidare resa. Lyxshopping, jättehotell och spektakulär arkitektur blandas med blinkande billboards och stekoset från gatuhörnens kulinariska stordåd.
För många svenskar är KL kanske det första mötet med Sydostasien; man kanske är tvungen att stanna en natt på genomresa någon annanstans. Vi säger: varför inte stanna två? Låt oss snabbguida dig till några av guldkornen i en stad som verkligen har allt – bra shopping, grymma hotell, coola barer, låga priser, spännande utflyktsmål och fantastisk mat.
KL är precis så där ”sjudande” som man alltid läser att storstäder ska vara, men sällan är. Det lika nötta ordet ”smältdegel” bör också användas med yttersta varsamhet i resereportage, men för KL är det annorlunda. Blandningen av malajer, kineser och indier är både dynamisk och politiskt laddad, men samexistensen av dessa tre komplett olika kulturer, språk, alfabet, religioner och kök fungerar mestadels riktigt bra. I ett land som 2008 firar blott 51 år av självständighet från de brittiska kolonialherrarna ligger framtid och utveckling i fokus. På landsbygden lever fortfarande jordbruket, fruktodlingarna, folkdräkterna och den lokala bykulturen kvar, men i huvudstaden shoppar man Chanel och dansar breakdance.
Det är till stor del turismen som gör staden levande – under 2008 hoppas Tourism Malaysia på 22,5 miljoner gästnätter i hela landet, varav en stor del naturligtvis förläggs till huvudstaden. Men som västerländsk turist i KL är det svårt att märka av den enorma folktillströmningen – främst för att staden är så oerhört kosmopolitisk i sig självt, men också eftersom de flesta turister är från andra asiatiska länder, ofta från Mellanöstern. I Malaysia råder religionsfrihet, men landet räknas fortfarande som muslimskt, vilket tilltalar turister från arabländerna.
KL lyckas kombinera Singapores futuristiska och kommersiellt drivna superföretagande med Bangkoks myllrande och kaotiska stadsbild. Resultatet är en asiatisk storstad som både är innovativt imponerande och charmigt skitig på en och samma gång – iögonenfallande färgstark på ett till synes oplanerat sätt. Det märks att staden har växt de senaste tio åren, och nu börjar man få muskler nog att på allvar ta upp kampen med sina närliggande storasyskon.
10.00 – Dags för utflykt!
Lake Gardens
Hit ska du gå innan solen börjat bli riktigt het. Strosa runt i den vackra orkidéeparken, gå in i fjärilsträdgården eller fågelparken och försök fånga några på bild. Kostar bara några kronor i inträde.
Aquaria
Under KL Convention Centre Complex
Hälsa på jättespindlarna, den gristrynade sköldpaddan, rockorna, ormarna och den relativt stora hajen. Bara en glasvägg är skillnaden mellan ”turist” och ”lunch”. Bra att komma dit innan skolklasserna.
Putrajaya
Har du lite extra tid och ett större intresse för Malaysia ska du absolut försöka ta en tur till Putrajaya, som är den nybyggda administrativa huvudstaden strax utanför KL. Ett prestigebygge signerat förre premiärministern Dr Mahathir Mohamad, där endast de statligt anställda bor och arbetar, och därmed åtnjuter en… begränsad kontakt med folket, får man väl säga. Men det är vackert också, på ett lite obehagligt, sterilt sätt. Besök den vackra jättemoskén och låt dig imponeras.
16.00 – Shopping
Bukit Bintang
Detta är lyxshopparnas paradgata, men om du letar finns det också en hel del superbillig shopping på Bukit Bintang. Bland de många galleriorna utmärker sig BB Plaza som härligt gyttrig och prisvärd för skor och kläder, medan till exempel Starhill Gallery är paradiset för dig med den stora plånboken.
Plaza Low Yat
No 7, Jalan Bintang
För tekniknörden kan skoshoppandet ta musten ur en. Tillflyktsorten heter Low Yat, och är KL:s största renodlade IT-galleria, bara ett par kvarter från Bukit Bintang. Här kan du köpa billiga laptops, kamerautrustning eller mobiler. Vi försökte pruta, men lyckades inte alls. Känn dig fram.
Chinatown
Petaling Street
Om du älskar tanken på fejkväskor, fejkklockor, fejkparfymer, fejkmärkessneakers och, ja det mesta som går att fejka eller piratkopiera egentligen – då ska du promenera till Chinatown på kvällstid. Då myllrar det på Petaling Street som i en myrstack av köpare och säljare. Fundera på vad du vill ha, håll hårt i värdesakerna och ta på stenansiktet. Här finns även billigt boende och prisvärd mat.
20.00 - Middag
Jalan Alor
När du är i Malaysia måste du prova den lokala maten. På riktigt alltså. Det är på gatan det händer, och i centrala KL är det Jalan Alor som gäller, ett stenkast från den stora shoppinggatan Bukit Bintang. Varje kväll kan du välja mellan ett trettiotal olika gatustånd och småhak, de flesta med sin egen specialitet för 10-15 kronor. Beställ in ett par stora och iskalla Tiger-öl, sätt dig vid ett plastbord mitt i myllret och se nattlivet passera.
Asian Heritage Row
Jalan Doraisamy, bredvid Sheraton Imperial
För lite hippare stämning kan vi rekommendera Asian Heritage Row i utkanten av stan. För bara tre år sedan var dessa gamla kolonialbyggnader ruttna och fallfärdiga. Nu inhyser de femton olika moderna restauranger, barer och nattklubbar.
Starhill Gallery
Jalan Bukit Bintang
I bottenvåningen på gallerian finner du tolv sköna restauranger och barer i helt olika stilar – den ena märkligare än den andra. Även om du inte är hungrig är det ändå värt ett besök bara för att titta på den spektakulära inredningen.
23.00 – Utgång!
Luna bar
Pacific Regency Hotel Apartments, våning 33/34
Börja kvällen med cocktails i en riktig rooftop bar. Du kanske inte ska bada i den stora poolen som finns där dansgolvet borde vara, men den ger onekligen en skön känsla. På helgerna kan det vara inträde. Missa inte coola Cristallo som ligger på samma våning.
SkyBar
Traders Hotel, KLCC, våning 33
Varför inte prova ännu en bar med makalös utsikt? SkyBar huserar på 33:e våningen i Shangri-La-hotellet Traders, mitt i smeten. Baren har under hösten haft stängt för ombyggnad. Vi som sett stället innan har förstås höga förväntningar på resultatet.
Zouk KL
113 Jalan Ampang
I Singapore har Zouk alltid stått för bokningar av house- och techno-dj:s i absoluta världsklass, och vissa hävdar att det är en av världens bästa nattklubbar. Sedan några år tillbaka huserar klubben även i KL; stället stoltserar med fyra dansgolv varav det största kan ta två tusen personer. Var beredd på en helkväll – och att betala inträde.
03.00 Hotell
The Gardens
Mid-Valley City, Lingkaran Syed Putra
Du som vill kunna shoppa utan att röra på dig väljer The Gardens Hotel, tio minuter från centrum. Gallerian The Gardens ligger vägg ivägg med Mid-Valley Mega Mall, som är lika stor som en svensk småstad. Medan Mega Mall är till för oss alla, koncentrerar sig the Gardens bara på lyxmärken och en sober designstämning. Så är fallet även på det egna hotellet, som har fantastisk mat och sköna rum.
Ritz-Carlton
168 Jalan Imbi
På Ritz-Carlton är det anrikt och lyxigt på det där mustigt manliga viset. Välj ett Club Executive-rum så ingår en butler dygnet runt. Dessutom kan du avnjuta canapéer och drinkar hela dagarna i den närliggande pianobaren Club Lounge. Hotellet ligger mitt i stan, har ypperlig service och ett härligt spa som vi varmt kan rekommendera.
Hotel Maya
Hotel Maya har vunnit priser både för sin design och sin inredning. En eklektiskt inredd och löjligt avkopplande Sky lounge finns till ditt förfogande, som även kan hyras för privata tillställningar. Rummen är teknologiskt och utsiktsmässigt välutrustade, och spapoolen är bland det ballaste vi sett där den ligger insprängd mitt i höghuset som en svävande skokartong.
Fakta Kuala Lumpur
Invånare: ca 1,3 miljoner
Valuta: 1 Ringgit (RM) = 2 kr
Tidsskillnad: 6 eller 7 timmar (beroende på sommar- eller vintertid)
Bästa tid på året: Varmt året runt. Minst regn mars-september.
Restid: 11-12 timmar non-stop.
Missa inte... att prova snabbtåget KLIA Express när du ska till flygplatsen. Checka in väskorna vid tåget och hoppa på. Du slipper allt köande på flygplatsen och kan gå direkt till gaten.
Undvik... uppenbara turistfällor. Petronas Twin Towers är häftiga, men att besöka deras Sky bridge är ganska meningslöst. Strunta också i det kungliga palatset. Man får inte ens komma in genom grindarna, och kom igen – hur kul är egentligen ett vaktbyte att titta på?
Reser du med barn?
Prova att kombinera shopping med landets största nöjespark inomhus i Berjaya Times Square, mitt i stan. En berg- och dalbanetur bland butikerna kanske? www.timessquarekl.com
Text & foto: Christian och Eleonora von Essen
Artikeln tidigare publicerad i Escape 360, hösten 2008.
För många svenskar är KL kanske det första mötet med Sydostasien; man kanske är tvungen att stanna en natt på genomresa någon annanstans. Vi säger: varför inte stanna två? Låt oss snabbguida dig till några av guldkornen i en stad som verkligen har allt – bra shopping, grymma hotell, coola barer, låga priser, spännande utflyktsmål och fantastisk mat.
KL är precis så där ”sjudande” som man alltid läser att storstäder ska vara, men sällan är. Det lika nötta ordet ”smältdegel” bör också användas med yttersta varsamhet i resereportage, men för KL är det annorlunda. Blandningen av malajer, kineser och indier är både dynamisk och politiskt laddad, men samexistensen av dessa tre komplett olika kulturer, språk, alfabet, religioner och kök fungerar mestadels riktigt bra. I ett land som 2008 firar blott 51 år av självständighet från de brittiska kolonialherrarna ligger framtid och utveckling i fokus. På landsbygden lever fortfarande jordbruket, fruktodlingarna, folkdräkterna och den lokala bykulturen kvar, men i huvudstaden shoppar man Chanel och dansar breakdance.
Det är till stor del turismen som gör staden levande – under 2008 hoppas Tourism Malaysia på 22,5 miljoner gästnätter i hela landet, varav en stor del naturligtvis förläggs till huvudstaden. Men som västerländsk turist i KL är det svårt att märka av den enorma folktillströmningen – främst för att staden är så oerhört kosmopolitisk i sig självt, men också eftersom de flesta turister är från andra asiatiska länder, ofta från Mellanöstern. I Malaysia råder religionsfrihet, men landet räknas fortfarande som muslimskt, vilket tilltalar turister från arabländerna.
KL lyckas kombinera Singapores futuristiska och kommersiellt drivna superföretagande med Bangkoks myllrande och kaotiska stadsbild. Resultatet är en asiatisk storstad som både är innovativt imponerande och charmigt skitig på en och samma gång – iögonenfallande färgstark på ett till synes oplanerat sätt. Det märks att staden har växt de senaste tio åren, och nu börjar man få muskler nog att på allvar ta upp kampen med sina närliggande storasyskon.
10.00 – Dags för utflykt!
Lake Gardens
Hit ska du gå innan solen börjat bli riktigt het. Strosa runt i den vackra orkidéeparken, gå in i fjärilsträdgården eller fågelparken och försök fånga några på bild. Kostar bara några kronor i inträde.
Aquaria
Under KL Convention Centre Complex
Hälsa på jättespindlarna, den gristrynade sköldpaddan, rockorna, ormarna och den relativt stora hajen. Bara en glasvägg är skillnaden mellan ”turist” och ”lunch”. Bra att komma dit innan skolklasserna.
Putrajaya
Har du lite extra tid och ett större intresse för Malaysia ska du absolut försöka ta en tur till Putrajaya, som är den nybyggda administrativa huvudstaden strax utanför KL. Ett prestigebygge signerat förre premiärministern Dr Mahathir Mohamad, där endast de statligt anställda bor och arbetar, och därmed åtnjuter en… begränsad kontakt med folket, får man väl säga. Men det är vackert också, på ett lite obehagligt, sterilt sätt. Besök den vackra jättemoskén och låt dig imponeras.
16.00 – Shopping
Bukit Bintang
Detta är lyxshopparnas paradgata, men om du letar finns det också en hel del superbillig shopping på Bukit Bintang. Bland de många galleriorna utmärker sig BB Plaza som härligt gyttrig och prisvärd för skor och kläder, medan till exempel Starhill Gallery är paradiset för dig med den stora plånboken.
Plaza Low Yat
No 7, Jalan Bintang
För tekniknörden kan skoshoppandet ta musten ur en. Tillflyktsorten heter Low Yat, och är KL:s största renodlade IT-galleria, bara ett par kvarter från Bukit Bintang. Här kan du köpa billiga laptops, kamerautrustning eller mobiler. Vi försökte pruta, men lyckades inte alls. Känn dig fram.
Chinatown
Petaling Street
Om du älskar tanken på fejkväskor, fejkklockor, fejkparfymer, fejkmärkessneakers och, ja det mesta som går att fejka eller piratkopiera egentligen – då ska du promenera till Chinatown på kvällstid. Då myllrar det på Petaling Street som i en myrstack av köpare och säljare. Fundera på vad du vill ha, håll hårt i värdesakerna och ta på stenansiktet. Här finns även billigt boende och prisvärd mat.
20.00 - Middag
Jalan Alor
När du är i Malaysia måste du prova den lokala maten. På riktigt alltså. Det är på gatan det händer, och i centrala KL är det Jalan Alor som gäller, ett stenkast från den stora shoppinggatan Bukit Bintang. Varje kväll kan du välja mellan ett trettiotal olika gatustånd och småhak, de flesta med sin egen specialitet för 10-15 kronor. Beställ in ett par stora och iskalla Tiger-öl, sätt dig vid ett plastbord mitt i myllret och se nattlivet passera.
Asian Heritage Row
Jalan Doraisamy, bredvid Sheraton Imperial
För lite hippare stämning kan vi rekommendera Asian Heritage Row i utkanten av stan. För bara tre år sedan var dessa gamla kolonialbyggnader ruttna och fallfärdiga. Nu inhyser de femton olika moderna restauranger, barer och nattklubbar.
Starhill Gallery
Jalan Bukit Bintang
I bottenvåningen på gallerian finner du tolv sköna restauranger och barer i helt olika stilar – den ena märkligare än den andra. Även om du inte är hungrig är det ändå värt ett besök bara för att titta på den spektakulära inredningen.
23.00 – Utgång!
Luna bar
Pacific Regency Hotel Apartments, våning 33/34
Börja kvällen med cocktails i en riktig rooftop bar. Du kanske inte ska bada i den stora poolen som finns där dansgolvet borde vara, men den ger onekligen en skön känsla. På helgerna kan det vara inträde. Missa inte coola Cristallo som ligger på samma våning.
SkyBar
Traders Hotel, KLCC, våning 33
Varför inte prova ännu en bar med makalös utsikt? SkyBar huserar på 33:e våningen i Shangri-La-hotellet Traders, mitt i smeten. Baren har under hösten haft stängt för ombyggnad. Vi som sett stället innan har förstås höga förväntningar på resultatet.
Zouk KL
113 Jalan Ampang
I Singapore har Zouk alltid stått för bokningar av house- och techno-dj:s i absoluta världsklass, och vissa hävdar att det är en av världens bästa nattklubbar. Sedan några år tillbaka huserar klubben även i KL; stället stoltserar med fyra dansgolv varav det största kan ta två tusen personer. Var beredd på en helkväll – och att betala inträde.
03.00 Hotell
The Gardens
Mid-Valley City, Lingkaran Syed Putra
Du som vill kunna shoppa utan att röra på dig väljer The Gardens Hotel, tio minuter från centrum. Gallerian The Gardens ligger vägg ivägg med Mid-Valley Mega Mall, som är lika stor som en svensk småstad. Medan Mega Mall är till för oss alla, koncentrerar sig the Gardens bara på lyxmärken och en sober designstämning. Så är fallet även på det egna hotellet, som har fantastisk mat och sköna rum.
Ritz-Carlton
168 Jalan Imbi
På Ritz-Carlton är det anrikt och lyxigt på det där mustigt manliga viset. Välj ett Club Executive-rum så ingår en butler dygnet runt. Dessutom kan du avnjuta canapéer och drinkar hela dagarna i den närliggande pianobaren Club Lounge. Hotellet ligger mitt i stan, har ypperlig service och ett härligt spa som vi varmt kan rekommendera.
Hotel Maya
Hotel Maya har vunnit priser både för sin design och sin inredning. En eklektiskt inredd och löjligt avkopplande Sky lounge finns till ditt förfogande, som även kan hyras för privata tillställningar. Rummen är teknologiskt och utsiktsmässigt välutrustade, och spapoolen är bland det ballaste vi sett där den ligger insprängd mitt i höghuset som en svävande skokartong.
Fakta Kuala Lumpur
Invånare: ca 1,3 miljoner
Valuta: 1 Ringgit (RM) = 2 kr
Tidsskillnad: 6 eller 7 timmar (beroende på sommar- eller vintertid)
Bästa tid på året: Varmt året runt. Minst regn mars-september.
Restid: 11-12 timmar non-stop.
Missa inte... att prova snabbtåget KLIA Express när du ska till flygplatsen. Checka in väskorna vid tåget och hoppa på. Du slipper allt köande på flygplatsen och kan gå direkt till gaten.
Undvik... uppenbara turistfällor. Petronas Twin Towers är häftiga, men att besöka deras Sky bridge är ganska meningslöst. Strunta också i det kungliga palatset. Man får inte ens komma in genom grindarna, och kom igen – hur kul är egentligen ett vaktbyte att titta på?
Reser du med barn?
Prova att kombinera shopping med landets största nöjespark inomhus i Berjaya Times Square, mitt i stan. En berg- och dalbanetur bland butikerna kanske? www.timessquarekl.com
Text & foto: Christian och Eleonora von Essen
Artikeln tidigare publicerad i Escape 360, hösten 2008.
onsdag, april 15, 2009
Från Sverige mot himlen - skivtips i ESCAPE 360 nr 3 2009
Svensk indiepop är inte längre synonymt med solsken och handklapp. Våren 2009 är det istället stora, svävande känslor och uttryck som gäller, med tydligt avstamp i det svenska vemodet. Ta med dig ett stycke svensk atmosfärisk resemusik på flyget, tåget eller roadtripen. Eller res med hörlurarnas hjälp.
Loney Dear - Dear John
(EMI)
Emil Svanängen är en av våra största och mest egensinniga artister. Som Loney, Dear hann han släppa fyra egna skivor fulla med hjärtskärande vackra sovrumskompositioner innan han blev kritikerfavorit med hela popvärlden (nu har det märkliga kommatecknet visst förkastats). Dear John är förstås en fortsättning på den tårdrypande och atmosfäriskt luftiga popmusiken från tidigare skivor, men den här gången är stämningen ofta till och med snäppet mörkare. Men så plötsligt tar vi oss upp från den fuktiga källaren och svävar fritt över fälten. Det spelar ingen roll att allt kanske bara är en febrig dröm. Loney Dear kan som få gestalta desperation och hopp på samma gång.
Favoritspår: Regulate-hyllningen i första singeln Airport Surroundings.
Betyg: 5/5
El Perro Del Mar - Love Is Not Pop
(Licking Fingers)
Förra årets From the Valley to the Stars var något så unikt som en temaskiva om himlen. Den är gången står kärleken mer i fokus, men det går inte att ta miste på Sara Assbrings unika kompositioner. Hennes skira kyrkpop ligger så nära psalmer man kan komma. El Perro Del Mar handlar inte om svensk vardagsromantik eller sunkig diskbänksrealim - här är det de stora berättelserna som står i fokus. Tidlöst, platsfritt och för det mesta makalöst vackert.
Favoritspår: Längtande Heavenly Arms.
Betyg: 4/5
Existensminimum - OK Boys
(Novoton)
Det var en månads fängelse som tvingade Magnus "Existensminimum" Henriksson att inse hur mycket han hade längtat efter begränsningar. Tillsammans med producenten Tobias Fröberg skruvade han sen ihop en av årets mest finurliga popskivor. Hela tiden finns längtan där efter att flyga iväg, och denna skavande frustration gör att musiken blir en storlek större.
Favoritspår: rymdpopen i Fuglesang.
Betyg: 4/5
Jonathan Johansson - En hand i himlen
(Hybris)
Det har pratats mycket om Jonathan Johanssons kristna tro. Och det är klart, kallar man sina låtar för en samling böner kanske man får ta en viss medievinkling. Men det är Johanssons musik som är det viktiga. Han skapar en stämning med sin skånska, 80-talsdoftande synthpop som ligger betydligt närmare sensualism och pastellfärger än neon och pudelfrisyrer. Att han dessutom faktiskt tror på det han sjunger ger bara musiken ett extra djup.
Favoritspår: vemodet i Aldrig ensam.
Betyg: 4/5
Norma - Book of Norma
(Novoton)
Norma gör perfekt bilåkarmusik, om man nu får säga sånt. De skapar i sina bästa stunder en närmast transartad monotoni som dessutom svänger och kränger. Sångmelodierna kommer också fram ordentligt, kanske tack vare att musiken mest ligger och pumpar i bakgrunden. Som om The Soundtrack of Our Lives skulle göra en skiva tillsammans med tyska Neu!.
Favoritspår: evighetsflykten i Evelyn.
Betyg: 3/5
Och här är alla skivorna på Spotify!
Christian von Essen är musikredaktör på ESCAPE 360 och driver sajten Skivkoll.se.
Loney Dear - Dear John
(EMI)
Emil Svanängen är en av våra största och mest egensinniga artister. Som Loney, Dear hann han släppa fyra egna skivor fulla med hjärtskärande vackra sovrumskompositioner innan han blev kritikerfavorit med hela popvärlden (nu har det märkliga kommatecknet visst förkastats). Dear John är förstås en fortsättning på den tårdrypande och atmosfäriskt luftiga popmusiken från tidigare skivor, men den här gången är stämningen ofta till och med snäppet mörkare. Men så plötsligt tar vi oss upp från den fuktiga källaren och svävar fritt över fälten. Det spelar ingen roll att allt kanske bara är en febrig dröm. Loney Dear kan som få gestalta desperation och hopp på samma gång.
Favoritspår: Regulate-hyllningen i första singeln Airport Surroundings.
Betyg: 5/5
El Perro Del Mar - Love Is Not Pop
(Licking Fingers)
Förra årets From the Valley to the Stars var något så unikt som en temaskiva om himlen. Den är gången står kärleken mer i fokus, men det går inte att ta miste på Sara Assbrings unika kompositioner. Hennes skira kyrkpop ligger så nära psalmer man kan komma. El Perro Del Mar handlar inte om svensk vardagsromantik eller sunkig diskbänksrealim - här är det de stora berättelserna som står i fokus. Tidlöst, platsfritt och för det mesta makalöst vackert.
Favoritspår: Längtande Heavenly Arms.
Betyg: 4/5
Existensminimum - OK Boys
(Novoton)
Det var en månads fängelse som tvingade Magnus "Existensminimum" Henriksson att inse hur mycket han hade längtat efter begränsningar. Tillsammans med producenten Tobias Fröberg skruvade han sen ihop en av årets mest finurliga popskivor. Hela tiden finns längtan där efter att flyga iväg, och denna skavande frustration gör att musiken blir en storlek större.
Favoritspår: rymdpopen i Fuglesang.
Betyg: 4/5
Jonathan Johansson - En hand i himlen
(Hybris)
Det har pratats mycket om Jonathan Johanssons kristna tro. Och det är klart, kallar man sina låtar för en samling böner kanske man får ta en viss medievinkling. Men det är Johanssons musik som är det viktiga. Han skapar en stämning med sin skånska, 80-talsdoftande synthpop som ligger betydligt närmare sensualism och pastellfärger än neon och pudelfrisyrer. Att han dessutom faktiskt tror på det han sjunger ger bara musiken ett extra djup.
Favoritspår: vemodet i Aldrig ensam.
Betyg: 4/5
Norma - Book of Norma
(Novoton)
Norma gör perfekt bilåkarmusik, om man nu får säga sånt. De skapar i sina bästa stunder en närmast transartad monotoni som dessutom svänger och kränger. Sångmelodierna kommer också fram ordentligt, kanske tack vare att musiken mest ligger och pumpar i bakgrunden. Som om The Soundtrack of Our Lives skulle göra en skiva tillsammans med tyska Neu!.
Favoritspår: evighetsflykten i Evelyn.
Betyg: 3/5
Och här är alla skivorna på Spotify!
Christian von Essen är musikredaktör på ESCAPE 360 och driver sajten Skivkoll.se.
Corporate Governance: ”Det finns inga genvägar”
Transparens och integritet är ord som rimmar väl med grundidén inom Corporate Governance. Men hur hittar man dessa oberoende, erfarna och kompetenta styrelsemedlemmar med breda kontaktnät? Vi sammanförde styrelse- och ledningskonsulten Mats G Ringesten med sin uppdragsgivare i Oriflame, Robert af Jochnick, för ett samtal kring styrelsens behov av dynamik och öppenhet.
Hur ser ni på vad Corporate Governance är?
Robert: - Corporate Governance innebär för mig ett regelverk som främst kom med koden “Vägledning till god styrelsesed“ 2003. Ägare ska känna sig trygga i att det inte förekommer något missbruk, och vi anlitar extern hjälp för att få ihop en så bra styrelse som möjligt. Nomineringskommittén ställer höga krav, och då funkar det inte med några kompisrekryteringar.
Mats: - Hela styrelsearbetet är ett omfattande ansvar som innefattar både strategisk riktning, förståelse för den operativa verksamheten, ständig kontroll och informationsplikt. Styrelsen måste arbeta nära företaget, och måste vara aktiv och kunnig. Det krävs hög kunskap i finansiella frågor.
Hur går styrelsenomineringen till, och hur förhåller man sig till så kallade styrelseproffs?
M: - Vi går igenom väsentliga frågor som bolaget står inför och jämför dessa med den befintliga kompetensen. Det kan behövas kompetens inom marknad, forskning, finanser eller vad som nu krävs. Styrelsens roll är att guida, sparra och kontrollera ledningen. Men viktigt är inte bara erfarenhet och kompetens, utan att ledamöterna verkligen fungerar tillsammans, i företagets kultur. Alla är lagspelare i styrelsen, och det är väldigt viktigt att komma ihåg när man rekryterar. Vi söker sen både i Sverige och internationellt. Ibland händer det vi hittar rätt person i Singapore, USA eller någon annanstans. Sen krävs det förstås att man har tid, kunskap och vilja att vara med. Man kan heller inte ha för många uppdrag samtidigt. Vi försöker få till en blandning, dels av folk med insikten i den operationella driften av företaget, och dels folk som har bredare erfarenhet och som kanske har suttit i ett par andra styrelser.
Varför har ni valt att anlita externt stöd i rekryteringsprocessen?
R: - Styrelserekryteringen har hjälpt oss att hitta den rätta sammansättningen av kompetens, nätverk och kön som vi vill ha. För att rekrytera en ny koncernchef går man till executive search-bolag, och det samma gäller idag för styrelserekrytering.
Kan det uppstå spänningar mellan er som har full insikt i ert eget bolag och de som kommer som nya?
R: - Hittills har det fungerat väldigt bra. Vi inom familjen har ju förstås en unik erfarenhet av att driva Oriflame, men de externa ledamöterna kan besitta både generell och viss expertkunskap som vi inte har internt. Det blir en väldigt bra spänning däremellan. Men det ligger förstås ett gediget arbete bakom.
M: - Resultatet från de styrelseutvärderingar vi gör för vi vidare till nomineringskommittén och styrelseordföranden, helt enkelt för att styrelsen ska bli ett bättre lag. Om det hela ska fungera väl krävs det dock ett mått av oberoende och integritet från den tredje parten, för företagets bästa.
Det pratas mycket nu om miljöfrågor och CSR. Hur väl hänger det ihop med själva idén kring Corporate Governance?
R: - Jag tror att det finns på agendan för alla börsnoterade företag idag. I Oriflame har vi alltid varit involverade i dessa frågor. Men styrelsen har det yttersta ansvaret, och de måste ge tydliga signaler, för det kostar också pengar och tid att genomföra. Men det är helt klart en viktig del av vårt varumärke.
Vad tror ni blir viktiga områden inom Corporate Governance i framtiden?
M: - Jag tror att miljö och CSR kommer spela en allt större roll, men även riskkontroll. Hur risk hanteras kommer att vara väldigt viktigt i ett styrelsearbete i framtiden. Det ligger högt på agendan för ägare och därmed ur styrelseperspektivet.
R: - Behovet av riskhantering ser vi tydligt i bank- och finansbranschen, men det sprider sig till alla sektorer. Allt går så mycket fortare idag, och de senaste årens stora skandaler visar att det inte funnits tillräckligt bra kontroll. Så man kan säga att riskhanteringen har smittat av sig från finansvärlden.
Transparens är ju en viktig del av Corporate Governance. Hur har ni jobbat med det i Oriflame tycker du?
R: - Jag tror att de flesta inom vårt bolag håller med om att vi inom familjen aldrig haft någon ”hidden agenda”. Vi har en bra höjd på våra styrelseledamöter, och koden bidrar till att insynen i bolaget ökar.
M: - Det gäller att alltid se till att alla aktieägare får tillgång till samma information samtidigt.
R: - Affärer går idag väldigt snabbt och med ett högt tryck, så det är naturligt att folk ibland gör misstag. Men grunden måste ändå vara öppenhet, att ge tydlig information till alla berörda parter. Jag brukar säga att ”man har bara ett rykte”. Jag måste kunna stå upp och säga att jag handlat i allas intresse. Jag hoppas och tror att det fungerar så i alla delar av Oriflame. Just med oberoende styrelseledamöter skärps också kraven ytterligare. Det finns inga genvägar.
Mats G Ringesten är Senior Partner på ledarrekryterings- och rådgivningsbyrån Neuman & Nydahl. Han är själv styrelseproffs, och hjälper till att utveckla styrelsearbetet i företag genom styrelserekryteringar, styrelseutvärderingar och ledningsrekryteringar.
Robert af Jochnick grundade det multinationella kosmetikföretaget Oriflame tillsammans med sin bror Jonas på 60-talet, och idag finns man i 62 länder över hela världen. Den svenska marknaden står endast för en procent av företagets omsättning. Robert är styrelseordförande och representerar huvudägaren. I Oriflames styrelse sitter i dagsläget nio styrelsemedlemmar, varav fyra kommer från huvudägaren och bolaget: VD och tre medlemmar av familjen af Jochnick. Fem av ledamöterna är oberoende och rekryterade till uppdraget.
Artikeln är tidigare publicerad i tematidningen Corporate Governance, som var bilaga till Dagens Industri. Producerad av Mediaplanet.
Hur ser ni på vad Corporate Governance är?
Robert: - Corporate Governance innebär för mig ett regelverk som främst kom med koden “Vägledning till god styrelsesed“ 2003. Ägare ska känna sig trygga i att det inte förekommer något missbruk, och vi anlitar extern hjälp för att få ihop en så bra styrelse som möjligt. Nomineringskommittén ställer höga krav, och då funkar det inte med några kompisrekryteringar.
Mats: - Hela styrelsearbetet är ett omfattande ansvar som innefattar både strategisk riktning, förståelse för den operativa verksamheten, ständig kontroll och informationsplikt. Styrelsen måste arbeta nära företaget, och måste vara aktiv och kunnig. Det krävs hög kunskap i finansiella frågor.
Hur går styrelsenomineringen till, och hur förhåller man sig till så kallade styrelseproffs?
M: - Vi går igenom väsentliga frågor som bolaget står inför och jämför dessa med den befintliga kompetensen. Det kan behövas kompetens inom marknad, forskning, finanser eller vad som nu krävs. Styrelsens roll är att guida, sparra och kontrollera ledningen. Men viktigt är inte bara erfarenhet och kompetens, utan att ledamöterna verkligen fungerar tillsammans, i företagets kultur. Alla är lagspelare i styrelsen, och det är väldigt viktigt att komma ihåg när man rekryterar. Vi söker sen både i Sverige och internationellt. Ibland händer det vi hittar rätt person i Singapore, USA eller någon annanstans. Sen krävs det förstås att man har tid, kunskap och vilja att vara med. Man kan heller inte ha för många uppdrag samtidigt. Vi försöker få till en blandning, dels av folk med insikten i den operationella driften av företaget, och dels folk som har bredare erfarenhet och som kanske har suttit i ett par andra styrelser.
Varför har ni valt att anlita externt stöd i rekryteringsprocessen?
R: - Styrelserekryteringen har hjälpt oss att hitta den rätta sammansättningen av kompetens, nätverk och kön som vi vill ha. För att rekrytera en ny koncernchef går man till executive search-bolag, och det samma gäller idag för styrelserekrytering.
Kan det uppstå spänningar mellan er som har full insikt i ert eget bolag och de som kommer som nya?
R: - Hittills har det fungerat väldigt bra. Vi inom familjen har ju förstås en unik erfarenhet av att driva Oriflame, men de externa ledamöterna kan besitta både generell och viss expertkunskap som vi inte har internt. Det blir en väldigt bra spänning däremellan. Men det ligger förstås ett gediget arbete bakom.
M: - Resultatet från de styrelseutvärderingar vi gör för vi vidare till nomineringskommittén och styrelseordföranden, helt enkelt för att styrelsen ska bli ett bättre lag. Om det hela ska fungera väl krävs det dock ett mått av oberoende och integritet från den tredje parten, för företagets bästa.
Det pratas mycket nu om miljöfrågor och CSR. Hur väl hänger det ihop med själva idén kring Corporate Governance?
R: - Jag tror att det finns på agendan för alla börsnoterade företag idag. I Oriflame har vi alltid varit involverade i dessa frågor. Men styrelsen har det yttersta ansvaret, och de måste ge tydliga signaler, för det kostar också pengar och tid att genomföra. Men det är helt klart en viktig del av vårt varumärke.
Vad tror ni blir viktiga områden inom Corporate Governance i framtiden?
M: - Jag tror att miljö och CSR kommer spela en allt större roll, men även riskkontroll. Hur risk hanteras kommer att vara väldigt viktigt i ett styrelsearbete i framtiden. Det ligger högt på agendan för ägare och därmed ur styrelseperspektivet.
R: - Behovet av riskhantering ser vi tydligt i bank- och finansbranschen, men det sprider sig till alla sektorer. Allt går så mycket fortare idag, och de senaste årens stora skandaler visar att det inte funnits tillräckligt bra kontroll. Så man kan säga att riskhanteringen har smittat av sig från finansvärlden.
Transparens är ju en viktig del av Corporate Governance. Hur har ni jobbat med det i Oriflame tycker du?
R: - Jag tror att de flesta inom vårt bolag håller med om att vi inom familjen aldrig haft någon ”hidden agenda”. Vi har en bra höjd på våra styrelseledamöter, och koden bidrar till att insynen i bolaget ökar.
M: - Det gäller att alltid se till att alla aktieägare får tillgång till samma information samtidigt.
R: - Affärer går idag väldigt snabbt och med ett högt tryck, så det är naturligt att folk ibland gör misstag. Men grunden måste ändå vara öppenhet, att ge tydlig information till alla berörda parter. Jag brukar säga att ”man har bara ett rykte”. Jag måste kunna stå upp och säga att jag handlat i allas intresse. Jag hoppas och tror att det fungerar så i alla delar av Oriflame. Just med oberoende styrelseledamöter skärps också kraven ytterligare. Det finns inga genvägar.
Mats G Ringesten är Senior Partner på ledarrekryterings- och rådgivningsbyrån Neuman & Nydahl. Han är själv styrelseproffs, och hjälper till att utveckla styrelsearbetet i företag genom styrelserekryteringar, styrelseutvärderingar och ledningsrekryteringar.
Robert af Jochnick grundade det multinationella kosmetikföretaget Oriflame tillsammans med sin bror Jonas på 60-talet, och idag finns man i 62 länder över hela världen. Den svenska marknaden står endast för en procent av företagets omsättning. Robert är styrelseordförande och representerar huvudägaren. I Oriflames styrelse sitter i dagsläget nio styrelsemedlemmar, varav fyra kommer från huvudägaren och bolaget: VD och tre medlemmar av familjen af Jochnick. Fem av ledamöterna är oberoende och rekryterade till uppdraget.
Artikeln är tidigare publicerad i tematidningen Corporate Governance, som var bilaga till Dagens Industri. Producerad av Mediaplanet.
Prenumerera på:
Kommentarer (Atom)
